想找人帮忙搞高科技，印度又邀中企投资，要求必须和印企合作建厂 ...

原标题：想找人帮忙搞高科技，印度又邀中企投资，要求必须和印企合作建厂
                          据环球网报道，因为印度打压中国企业的做法，导致很多中企陆续撤离该国。但最近，印度又转变态度向中国示好，希望中企能到印度投资建厂，不过从其提出的要求来看，事情可能没那么简单。

印度方面希望中企能赴印投资
印度为中企“开绿灯”，但是有前提条件
据环球网援引印媒的报道，印度官员透露，将为中国企业进入印度高科技电子行业“开绿灯”，为此，印度政府和相关行业已经开始行动，寻找那些希望与中国、韩国以及越南企业开展合作的印度公司。但印度方面还给出了一个前提条件，那就是中企必须与当地企业共同合作，在印度建造工厂。了解细节的官员还透露，如果当地企业能将董事会控制权掌握自己手中，那么合资建厂的提议将较快得到印方批准。
莫迪政府传递出的信号十分明显，那就是打算让印度在高科技行业占有一席之地。可问题是，截止到今年8月份，印度执法部门多次以税务问题为由“关照”了500多家在印度经营的中国企业，导致华为荣耀等团队纷纷逃出印度，或者调整在印度的投资规模。除了中国以外，美国福特汽车、英国电信巨头沃达丰等公司也都表现出对印度市场的失望，在过去的八年左右的时间里，总计有2000家外国企业暂停在印度的业务。

印度邀请中国企业在印度投资建厂
印度搞“分裂”，一边要投资，一边施压中企
那么，现在印度主动抛出橄榄枝，邀请中企赴印投资，是不是说明印度已经意识到了问题的严重性，打算痛改前非了？这么认为恐怕还是想多了。
印度看似释放善意，但又拿税务和财务问题大做文章，对上汽集团旗下的名爵汽车进行全面审查，香港媒体评价称，这代表印度加强了对中企的审查力度。据美媒的报道，印度政府查看了名爵汽车的财务报表后，表示该公司存在可疑的偷税漏税、关联交易等违规行为。对于这项指控，名爵汽车回应道，印度方面让把2019年到2020年的亏损原因交代清楚，但是任何一家汽车公司都不可能在建厂一年后就实现盈利。
新加坡媒体在报道时提到，印度对中企还是抱有很大的敌意。多家中企都在印度遭遇过类似调查。今年4月份，印度税务部门冻结了小米555亿卢比资金，还以洗钱为由突击检查vivo等其他公司，此外，还禁止了300多个中国的应用程序。中国商务部曾回应道，去年，中印双边贸易额达到1257亿美元，首次突破了千亿美元大关，希望印度能改善营商环境，公平的对待中国企业和所有外国投资者。

印度以洗钱为由突击检查vivo
根本问题不解决，哪家企业敢投资
所以，即便是印度政府抛出橄榄枝，但能否吸引中企前往印度投资还是个问题，原因就是印度糟糕的营商环境一直没有改善，对中企投资留下隐患，而造成这种局面的因素也是多方面的。
首先，因为殖民主义的创伤，印度十分重视保护本土企业，甚至不惜采取一些激进的做法，这就导致印度对于外国企业戒备心很重，不够友好。同时，印度国内阶层和宗教问题也不利于经济的快速发展。
其次，就是印度的税务问题。美国国务院发布的投资报告显示印度是艰难的营商之地，美国前总统特朗普也评价印度是世界上关税最高的国家。印度总理莫迪从2018年底开始猛提关税，从13%提高到20%，让很多有意投资的企业望而却步，连特斯拉汽车也不得不搁置在印度的销售计划。关税高就算了，还经常发生税务纠纷。法律方面的专家表示，印度税务机关存在某些偏好，对跨国企业的审查会更加严厉，而且经济形势好的时候，查的就少，经济不好时，查的就多。

印度要在25年内跻身发达国家之列
最后，印度本土的法律体系极其复杂，联邦政府和地方政府制定了各种各样的法律条例和规定，导致不管是在监管还是程序审核上运行效率极低，在印度注册企业需要经过12个步骤，申请建筑许可需要34个，还非常可能构成“法律陷阱”，造成不必要的损失。
莫迪在庆祝印度独立75周年之际，立下了25年内成发达国家的豪言壮语，还在各种场合表示印度要成为制造业强国,但这不是靠一味地保护本土企业就能实现的。这种三番五次没有正当理由的突击审查，对任何外资都是隐患。营商环境不改变，哪个企业敢去投资呢，最终损害的还不是印度自己的利益。