纯电车入手就血亏？北汽新能源让保值率UPUPUP

十年前，我国的汽车产业还相对落后，新能源汽车也才刚刚兴起，很多人不太看得到当时的自主汽车品牌以及所谓的新能源汽车。然而，在自主汽车品牌以及新能源汽车经历了十数年摸爬滚打之后，中国自主汽车品牌已经有了翻天覆地的变化是不争的事实，全球的新能源汽车有了长足的进步也是不争的事实。诚然，我国新能源汽车在发展初期确实坎坷，最早的一批纯电车保值率也非常低，但那已经是过去时。最近，北汽新能源就针对老车主推出了“高保值换购”政策，以远超燃油车的“保值率”让老车主轻松拥有时下最新潮的新能源产品。

根据本次“高保值换购”政策内容显示，这一波福利力度空前之大，真的在老车主圈传疯了！据了解，凡是2021年/2022年上牌，即购车2年内的北汽新能源老用户，都可以享受最高按照开票金额原值换购，相当于“免费”开2年后直接升级换新车。而购买超过2年的旧车，换购补贴力度同样远超行业水平，可根据不同车型、年限、里程、车况等对应享受最高9折、8折、7折、5折等梯次丰富的高额置换政策！目前已经有车主表示，4S店给他的报价比二手车商开价要高两倍多，于是加了钱给儿子置换了一台极狐阿尔法S。

过去的二手新能源汽车由于续航能力不足，充电速度慢以及技术提升过快等问题，导致了它的保值率偏低。然而，如今的新能源汽车保值率，也已经随着技术的进步在悄然发生转变。但这对于最早一批的新能源车主来说，极其不公平，毕竟正是因为这批车主的信任，北汽新能源才能有基础和实力去完善整个新能源汽车产业链，进而吸引更多车企入局。所以说，北汽新能源此次选择“高价值换购”，让用户能以最优的价格体验最先进的产品，就是对这些先行者用户最好的回报。

总而言之，作为国内最早走进新能源汽车领域的车企之一，北汽新能源始终在行业中处于领先的地位！这一次，北汽新能源率先推出“高保值换购”政策，想必也会引起众多车企效仿，从而引领整个新能源汽车行业健康可持续性发展。