登录发现更多内容
首页
讨论研究
知名厂商
用户名
Email
自动登录
找回密码
密码
登录
立即注册
登录
立即登录
立即注册
其他登录
QQ
微信
首页
Portal
讨论研究
知名厂商
金鉴实验室官网
搜索
搜索
本版
文章
帖子
群组
用户
好友
帖子
收藏
道具
勋章
任务
广播
群组
排行榜
设置
我的收藏
退出
首页
›
「金鉴专栏」
›
「车规AEC-Q102」
›
全球首款!两座分体式飞行汽车来了
0赞
赞赏
手机版
扫码打开手机版
把文字装进口袋
返回列表
全球首款!两座分体式飞行汽车来了
[ 复制链接 ]
孤独雁1
2022-11-19 22:02:55
本文转自【科技日报】;
◎
科技日报记者 雍黎
11月17日,
全球首款载人级两座智能分体式飞行汽车工程样车在重庆发布。
这款飞行汽车由中国工程院院士项昌乐团队研发,北京理工大学、北京理工大学重庆创新中心、酷黑科技(北京)有限公司与重庆市联合发布。
为了实现垂直起降飞行器、智能操控座舱和自动驾驶底盘三个独立模块的流程切换,研发团队围绕三个方面进行了研发,取得了三项核心突破。
其中,自主垂直起降飞行器最大起飞重量650千克,有6涵道和开放式8轴16旋翼两种构型,净载重280千克。
智能操控座舱采用超轻量化的座舱及内饰设计,自重80千克,前后排2座布局,可以搭载两人,实现高效空间利用及空气动力学优化设计,具备飞行汽车驾驶人机交互操作系统,智能感知传感器引导座舱分别与底盘或飞行器对接,实现地面行驶、空中飞行模式切换。
自动驾驶底盘采用全尺寸轮毂电机四轮驱动底盘,通过综合控制器实现驱动、转向等运动控制及自动驾驶,最大载荷大于500千克,设计最大车速80公里/小时,通过精确感知定位、底盘的轨迹规划和行驶控制,将底盘与座舱或座舱与飞行器精确对准并自动对接、锁固,切换空中飞行、地面行驶两种模式。
来源:科技日报 文中图片均由北京理工大学重庆创新中心提供
本帖子中包含更多资源
您需要
登录
才可以下载或查看,没有账号?
立即注册
x
回复
使用道具
举报
高级模式
B
Color
Image
Link
Quote
Code
Smilies
您需要登录后才可以回帖
立即登录
点评
本版积分规则
回帖并转播
回帖后跳转到最后一页
综合
最新
热度
发表评论
浏览过的版块
「社会新闻」
孤独雁1
关注
主题数118
东风汽车旗下新能源公司增资至8.9亿,增幅8800%
阅读 2426
高精地图的红与黑:从智驾必备 到车企累赘
阅读 2349
消息称小米汽车正讨论定价区间:双版本不同配置,或超 35 万元 ...
阅读 2252
发布新话题
首页
讨论研究
知名厂商
我的
返回顶部