新款 Model X 外观方面基本延续了现款车型的设计元素基,但在细节上移植了很多Model 3/Y 的设计细节。为了更加注重空气动力学效率,前唇设计同样进行了向前延伸的调整。新车同样配备了全新的轮毂和轮胎,操控性更佳同时滚动阻力更小,确保了乘坐舒适性,实拍车型配备了 285/35 R22 尺寸的轮胎,全新的轮毂为哑光灰色,造型富有张力。
动力方面,特斯拉 Model X Plaid 搭载三电机驱动系统,最大功率750kW,0-100km/h 加速时间为 2.6 秒,最高车速达到了 262km/h。根据工信部《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第五十九批)》,特斯拉 Model X Plaid 的 CLTC 续航里程为 664km。除了电机升级以外,官方还表示新款车型的电池架构、热管理系统以及电池的化学成分也经过了优化。除了性能提升外,新车充电表现则达到了和 Model 3/Y 齐平的水准,可支持 250kW 充电功率的能力。(文:太平洋汽车 郭睿)