特斯拉公司在美国召回百万余辆，马斯克回应不准确

据新浪科技报道，9月23日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，特斯拉公司将在美国召回近110万辆汽车，被曝存在安全隐患。原因是特斯拉有些车型的车窗升降系统在检测到障碍物时可能无法做出正确反映，也有可能会夹到人的手指。从而提高了人员受伤的风险。
                        
            召回车型中提到2017 年至 2022 年的 Model 3、2020 年至 2021 年的 Model Y 以及 2021 年至 2022 年的 Model S 和 Model X。特斯拉还表示，目前尚未接到与此次召回有关的任何保修索赔、现场报告、碰撞、伤害或死亡报告等。
                        
            对此，特斯拉CEO马斯克称，这只是一个小的OTA更新，而美国国家公路交通安全局将OTA称为“召回”是过时不正确的。马斯克还表示据他们了解，并没有发生过因上述车窗问题而导致人受伤的事件发生。
            马斯克还认为，此次的OTA更新，因为像上述车窗小故障用户可以通过下载修复程序来补救，并不需要将车开到维修店进行修复。马斯克的说法貌似也有些道理，因为提到“召回”，大部分消费者可能认为问题需要通过更换硬件来解决，或者是需要把车开到4S店进行维修。
                        
            （图均来源于微博）
            据悉，NHTSA此前表示，他们要求汽车制造商为所有维修发起召回，包括软件更新，且根据描述，软件更新仍然属于“召回”的定义范畴。
            其实，在过去的一年多里，特斯拉将车召回已经是进行了无数次了。据NHTSA数据显示，截至今年5月，特斯拉共发布了10多次召回行动，且覆盖了200多万辆电动汽车。
            随着电汽智能时代到来，电动汽车到底能不能保障人的安全也成为主要的问题了，虽然说现在的电动汽车随处可见，但频繁出现问题的好像也是电动汽车？