500万内最好的SUV，经不起一泡尿的考验

什么？理想又有大新闻了？这里说的不是春节期间那起自燃事故，也不是李想声称“不造20万以内车型”的豪言壮语，而是这几天在网上疯传的，理想L9被一泡童子尿给浇趴窝的事情。
            这事表面看起来只是一则有点搞笑的花边新闻，但由此反映出的设计缺陷问题，却是理想乃至所有新能源车企都必须要重视的。
            一泡尿就能让车子趴窝，那是否意味着，车上的任何液体都会对行驶安全构成严重威胁？
            车身控制模块居然不防水？
            事情是这样的，一位理想L9车主在春节期间带着一家老少自驾游，小孩坐在第三排，车上大屏幕正放着动画片，孩子看得入迷，不知不觉就尿了。
            孩子可能已过了穿尿不湿的年纪，尿液透过裤子渗到座椅上，又从座椅的缝隙流到座椅下面。巧的是，L9第三排座椅下方正是一块电路板，那泡憋了一路的童子尿经过重重阻隔还是与电路板接触了，最终导致短路，车辆无法正常行驶。
            

            
            要知道，儿童的膀胱容量一般只有200-300毫升，相当于小瓶矿泉水的量，而且经过裤子和座椅的吸收、过滤，真正流到电路板的尿液估计只有十几毫升，这是否意味着，理想L9的那块电路板压根就没做任何防水处理？
            所幸的是，这次故障没有引起交通事故，车主也愿意自费解决问题，但他对L9车内防水性能表示怀疑，希望理想能尽快改善相关漏洞和缺陷。
            

            
            车主的诉求是十分理性的，但理想客服的回应却让所有人都感到心寒，他们认定这是人为损坏，并非产品缺陷，车辆本身并不存在质量问题，相关故障不在保修范围内。
            虽然车主已自费维修，但他的心里肯定是不好受的，本想着跟家人开开心心出行，并享受理想智能座舱带来的愉悦体验，没想到出现如此离奇的故障，而且还遇到客服的冷淡回应。
            

            
            据了解，那块被烧短路的电路板是BCM车身控制模块，其功能是对整车的灯光、继电器、传感器进行综合控制，是极为重要的零部件，若BCM坏掉了，轻则部分功能失灵，重则影响驾驶安全！若BCM短路引起车辆失控或自燃，那事情性质就完全不一样了。
            自诩最好的家用SUV，却忽略了最真实的家用场景
            理想L9因自诩“500万内最好的SUV”火遍车圈，但许多人都记错了CEO李想的原话，他说的是“500万内最好的家用SUV”，“家用”二字是理想L9产品定位的核心。既然要在家用领域做到最好，那必须对各种使用场景作最周全的考虑。
            一家人在车内欢声笑语，小孩开心地看动画打游戏，这只是我们设想中最理想的家庭出行画面，大多只会出现在车企宣传画册中。现实中的家用场景，是小孩的一路哭闹，是满车的零食碎屑，是随时会打翻的各种瓶瓶罐罐，少不了的，还有小孩不得不在车内方便的尴尬……
            

            
            作为一名二胎奶爸，我曾遇到过与那位L9车主十分类似的情况。
            去年某个周末，我们一家人开车到郊外游玩，孩子突然晕车想吐，话音刚落，出发前喝的牛奶就全吐在后排座椅上。我开的是十代雅阁混动，后排座椅底下是动力电池和PCU电控单元，而且，部分呕吐物已流入座椅下方的电池散热孔！
            在简单擦拭座椅之后，我还是顺利把车开到目的地，安顿好家人之后，才到附近的洗车店清洗，前后已过去至少2个多小时。
            

            
            雅阁混动电池散热孔位置
            经过检查，车辆的动力电池和PCU单元没有任何损坏迹象，全车没出现任何故障，只需进行深度清洁和除臭即可正常使用。
            举这个例子，并不是说雅阁的质量一定比理想L9好，只是想说明带小孩出远门确实会遇到各种突发事情，而L9作为一辆为家庭用户而生的车型，在产品开放过程中，是否应该把用户想到的和没预料到的场景都考虑进去？这不是什么苛刻的要求，而是“最好的家用SUV”必须做到的。
            可靠，是家庭用户对汽车最核心的需求，如果我当时开的是理想L9，我的旅游计划可能就要泡汤了。
            理想短板再次暴露
            不可否认，理想L9在产品定义上确实足够精准，配置也足够卷，比如与方向盘合二为一的交互屏、前后共三块的OLED大屏、三排全电动座椅、标配的空气悬架等，确实能让普通消费者大开眼界，哪怕你阅车无数，有丰富的购车经验，面对这些噱头满满的配置，你也很难找出拒绝的理由。
            

            
            然而，许多真实用户都表示，理想L9的实际体验没有想象中的好。在车友论坛上就充斥着各种抱怨的声音，油耗偏高、车身异响、方向盘抖动等问题时有发生，像手势控制、车内打游戏功能十分鸡肋，尝鲜期过后，日常用车基本不会用到。
            

            
            车友论坛上充斥着车主对理想L9的抱怨
            正如车主们所说的，“把钱花在看得见的地方，看不见的能省则省”，这也许才是理想造车的真正“初心”。而比这更让车主们担忧的，是理想造车经验的严重缺乏，这次“童子尿”事件已明显暴露出这一短板。
            作为一款高度强调智能化应用的车型，理想L9车内的各种电路版理应比普通车型有着更高的三防（防尘、防震、防水）标准，但正如我们所见，其BCM车身控制模块几乎是“裸奔”的，连渗透下来的液体都能使其短路，这很难不让人怀疑，车上其他控制模块是否也存在同样的问题？在遇到暴雨天气或涉水路况时，是否会出现更严重的故障隐患？
            有趣的是，在理想的官网中，明确标明理想L9的二排右侧小桌板可以作为孩子们的小餐桌，那既然是“小餐桌”，难免会遇到打翻饮料的情况，可是车内的重要控制模块又没做好防水措施。
            功能设想是美好的，但实际使用中体验并不好，甚至存在各种安全隐患，这正是理想目前最需要解决的问题。
            

            
            然而，截至目前，除了客服人员对车主的回复之外，理想官方尚未对此事作出官方回应。可以预料，这次“童子尿”事件很快就会不了了之，但由此暴露出的一系列问题，必然让理想离“500万内最好”的目标渐行渐远。
            (本文仅为作者个人观点，不代表DearAuto立场。)
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            广东格林律师事务所李国勇律师

那这台车算不算涉水车辆？

资本造车，看看热闹就好，买就算了，哪天倒了，售后都找不到

任何产品从设计上都是没问题。但到了生产会有公差，那怕是0.001毫米也是公差。。汽车设计上也没问题，但造车新势力的设计师、实验室没有童子尿…所以我对蔚小理包括特斯拉都不怎么看好

第三排喝水和带小孩的都要注意，重要的事情说三遍，这里⭕️起来要考的，第三排不能着丟丢的水

现在把电瓶车叫做新能源，花架子太多，嘴巴功夫，一样一样暴露出来，都是致命的弱点

资本运作的结果能有多好一场暴雨洗刷掉电动车所有的遮羞布

谁开车，车上不带水，从不会把水漏在车上？应该是没有吧，故以后买电动车，还是得理性，特别是买理想的电动车，哈哈

理想这是自寻短路，这样的对信誉是毁灭性的

我前年去认真看过这车，当时我就跟我老婆说，烂车