按汽车人均保有量，我们跻身发达国家？

有一则非常搞笑的消息，表示称，我们现在已经算是发达国家了。当然，这句话出自于老美国家，为了证明自己的说法，人家还特意开了个会，而且投票结果是96:0，也就等于是一致通过。而他们这么做的目的，要求联合国终止我们发展中国家的一个地位。此话一出内心还是感到非常骄傲的，毕竟老美对我们中国的评价如此之高。可是他们之所以认为我们是发达，国家却是按照汽车人均保有量去衡量的，就因为我们的汽车人均保有量多，我们就跻身变成了发达国家？

其实如果这句话换作是别人来说，可能内心还是有一种自豪感的，但是这种话出自于老美的口中，似乎就变了味道。因为这句话给人的感觉就像是吃不到葡萄，反而说葡萄酸一样。而且，他们之所以会这样说，也并不是空穴来风。

因为发达国家的标准是你的GDP，你的工业技术，科学技术和社会福利，都要达到一定的要求。而从这三点来看，似乎被称之为是发达国家有那么一些牵强感。但是，如果仅从人均汽车保有量来算，似乎是有那么一点的道理。毕竟汽车是技术密集型的产业，而且汽车还具有全球的流通性，最为重要的一大点是汽车是国民经济的重要支柱。

那么，他们仅从汽车人均保有量上面去判定我们是发达国家，的确是有点拿着鸡蛋碰石头，自不量力了。毕竟他们被称之为是车轮上的国家，因为汽车能够带动一系列行业生机勃勃的发展。可能是看到我们的汽车行业发展的越来越蒸蒸日上了，让他们赶到了压力山大，所以才会出此下策。

不过兵来将挡，水来土淹。我们国家现在的汽车人均保有量，根据2022年的调查数据显示，全国机动车保有量达到了4.15亿辆。而其中汽车保有量达到了3.18亿辆。1000人的汽车保有量是225辆，而每百户家庭所拥有的汽车是60辆。再加上全国机动车驾驶人的数量已经超过了5亿人，而其中汽车驾驶人的数量达到了4.63亿人，可以毫不夸张的说，近半的成年人都是拥有驾照的。同时最重要的一点，我们国家的机动车和驾驶人的总量是位列世界第一的。 但是这样的汽车人均保有量在我们国家是非常正常的，尤其是三胎政策开放之后，家庭用车成为了第一大需求。毕竟接送孩子上下班，都需要交通工具，都需要车。

最后，总体来说，我们国家汽车的保有量从2009年。千人次的汽车保有量只有57台到现在。汽车遍地开花，20年的发展，让我们看到的不仅是汽车行业的芝麻（参数丨图片）开花——节节高，更是我们自身的发展，变强大了。况且加上新能源汽车犹如雨后春笋般的不断涌出，汽车的销量也是与日俱增。所以他们感到了压力，感到了紧张，也是情有可原的。可是，仅仅凭汽车人均保有量去衡量，还是有一些可笑的。因为我们还是很穷的，还是要继续努力的。