北京交通绿色出行一体化服务平台用户超3000万人

原标题：北京交通绿色出行一体化服务平台用户超3000万人
                          一卡通50元充值卡、优酷31日会员月卡、景区门票5元直减劵……打开北京交通绿色出行一体化服务平台（即北京MaaS平台）建设运营方之一高德地图。通过采取绿色出行的方式，可兑换一系列生活福利。
MaaS（Mobility as a Service，出行即服务）是近年来全球交通领域出现的新理念，其核心是从拥有车辆转变为拥有交通服务，通过一体化交通出行和一站式服务，提升市民公共出行体验，目前已成为全球各大城市重点关注和共同追求的国际趋势。

2009年11月，北京市交通委员会与高德地图签订战略合作框架协议，共同启动了北京交通绿色出行一体化服务平台建北京MaaS平台建设，双方采取“政企合作”模式，由市交通委开放共享公共交通数据，依托高德地图APP，向市民提供整合多种交通方式的一体化、全流程的智慧出行服务。北京MaaS平台先后吸聚了百度地图、腾讯地图等社会化出行服务平台，共同向市民提供一体化绿色出行服务。
北京市交通委相关负责人介绍，在经过多次版本迭代后，北京MaaS平台整合公交、地铁、市郊铁路、步行、骑行、网约车、航空、铁路、长途大巴、自驾等全品类的交通出行服务，向市民提供全流程、一站式“门到门”的出行全过程规划服务。其中，一体化出行规划、公交到站预报、公交地铁拥挤度查询、全程引导和下车提醒等服务深受欢迎，MaaS平台已成为众多市民出行的必备工具。
为吸引和激励广大市民绿色出行，北京MaaS在不断扩大服务场景，持续优化服务功能的同时，于2020年9月，联合高德地图、百度地图启动了“MaaS出行 绿动全城”行动，基于MaaS平台推出绿色出行碳普惠激励措施。
碳普惠，就是市民采用公交、地铁、自行车、步行等绿色出行方式出行时，应用高德地图、百度地图APP进行路径规划及导航，出行结束后即可获得对应的碳能量，可转化为多样化奖励。
参与方式是：首先，市民需要在高德地图、百度地图APP注册个人信息，获得个人碳能量账户。其次，当市民采用步行、骑行的方式出行时，需开启导航收集碳能量，碳能量以碳能量球的形式呈现，碳能量球将随里程增长而不断变大。再次，行程结束后用户可即时领取碳能量；若市民采用公交、轨道方式出行，系统将在两天后自动生成碳能量球，市民可在碳能量球生成后7天内领取。最后，领取奖励。个人账户中的碳能量可用于植树、修桥等公益性活动，也可在高德地图、百度地图APP内兑换公共交通优惠券、购物代金券、网盘会员、视频会员等激励。
这是国内首次以碳普惠方式鼓励市民全方式参与绿色出行。截至目前，北京MaaS平台用户超3000万人，日均服务绿色出行450余万人，绿色出行碳减排量32万吨。
今年，北京市交通委还将启动北京MaaS2.0建设，重点优化以“轨道+”为核心的城市出行导航服务，完善以“航空/铁路+城市公共交通/定制公交/出租（网约）车”为重点的城际出行导航服务，探索交通资源预约、“交通+生活”、无障碍导乘等服务场景功能，扩展碳普惠激励手段和范围，向公众提供更加优质的“门到门”的公共交通出行服务，鼓励和引导市民主动放弃开车，践行绿色出行。
北京市还将分期分批通过一体化出行服务平台（MaaS）、地图信息服务平台等第三方综合信息服务平台进行信息发布，为市民提供覆盖出行至停车全过程的便捷停车服务；停车人可以通过MaaS平台享有行前规划、行中诱导、场内引导等停车信息服务。同时，大数据、5G、区块链等新技术将在停车领域推广应用，形成一批预约停车、自动泊车、一体化车位级导航等智慧停车服务试点示范，让市民出行更加方便。
文/北京青年报记者 刘洋
摄影/北京青年报记者 黄亮
编辑/崔毅飞