5 月 18 日，比亚迪比亚迪汉 DM-i 冠军版正式上市，18.98 万的起售价明显的拉低了购买门槛。与此同时，在同样的版本下汉 DM-i 冠军版不仅比 2022 款的汉 DM-i 价格更低，配置竟然还有所提升，让人不由得感叹比亚迪真的是要洗牌的节奏。此外，汉 DM-i 冠军版还推出了纯电续航 200km 的版本，如果你觉得 121km 的纯电续航不够，而 242km 的版本又太贵，那么 200km 的版本再合适不过。总之，原来计划买合资 B 级车的用户看了汉 DM-i 冠军版可能都得犹豫一下。 最超值的价格 哈弗枭龙 MAX 指导价：15.98-17.98 万元
燃油车时代在 SUV 市场称雄的哈弗，到了新能源的天下明显有些跟不上节奏，尤其是在紧凑级 SUV 市场，产品布局单薄且竞争力有限。不过，这种情况会在哈弗枭龙 MAX 上市之后得到大幅改善。
作为决定哈弗未来市场地位的关键车型，哈弗枭龙 MAX 集中体现了哈弗的实力和诚意。首先它全系搭载 " 全新智能四驱电混技术 Hi4"，凭借创新的混动构型，将前轴的发电机和驱动电机进行融合，以更低成本实现了电四驱，这一点在同价位的车型中是绝无仅有的。对于城市 SUV 来说，四驱确实不一定要有，但有四驱一定是加分项。
同时，哈弗枭龙 MAX 的定价也很有诚意，如果和宋 PLUS DM-i 进行对比，你会发现在相近价位下，哈弗枭龙 MAX 的配置和性能都有优势，市场竞争力值得肯定。 最卷的价格 银河 L7 指导价：13.87-17.37 万元
和上面的哈弗一样，吉利在新能源时代过得也不甚如意，甚至在最火爆的紧凑级新能源 SUV 一直缺席。面对这种情况，吉利拿出的答案是银河 L7。毫无疑问，银河 L7 是一款有备而来的车型，从定价就能明显看出来。13.87 万元的起售价，让它几乎成为了市场上最便宜的插混 SUV。
