晚高峰新闻：劳斯莱斯电动车闪灵全球首发；海外推出 2023 款马自达 CX-30； ...

今日份的晚高峰汽车读本

昨日，劳斯莱斯旗下首款纯电动量产车——闪灵（Spectre）在古德伍德的劳斯莱斯之家迎来全球公开亮相。作为一款双门四座轿跑车，闪灵车身长宽高分别为 5453/2080/1559mm，轴距为 3210mm，转弯半径 12.7m，整备质量达 2975kg。外观方面，新车采用了分体式大灯，上方为细长的 LED 日间行车灯，下方远近光大灯组嵌入车头两侧。侧面来看，前翼子板从头灯上方向后延伸至车门处，没有接缝的独立钣金让整体轮廓更加丝滑、流畅。内饰方面，此次展出的原型车采用了白、粉、金三色的内饰设计。星空车顶、带有 LOGO 的刺绣靠枕等预料之内地被运用到新车里。座舱部分，新车采用了液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双联屏结构，不过该屏幕是整个内嵌在中控台上的，并非采用类似幻影的悬浮式设计。此外，新车还配备了三辐式的多功能方向盘，中控台上依旧配有劳斯莱斯经典的圆形镀铬空调出风口，下方还保留了两个旋钮式的物理按键。根据初步数据，预计闪灵的 CLTC 综合工况纯电续航里程将达到 585 公里，动力功率为 430kW，扭矩为 900 牛 · 米。0-100 公里 / 小时加速时间为 4.5 秒。闪灵的测试优化仍将持续数月，在 2023 年第四季度正式确认交付前相关数据仍可能变化。

日前，海外推出了 2023 款马自达 CX-30，它将有更好的动力和燃油经济性，同时，对车辆的安全性进行了升级。新车在海外的起售价为 22950 美元，约合人民币 16.56 万起。2023 款马自达 CX-30 搭载 2.5L 创驰蓝天发动机，动力上增加 3.7 千瓦（5 马力），其最大功率为 142 千瓦（193 马力），同时，它还加入了闭缸技术，燃油经济性进一步提升。马自达 CX-30 在 2022 年获得了美国 IIHS Top Safety Pick+ 的碰撞安全奖项，为了符合 IIHS 的最新安全协议，2023 款马自达 CX-30 增加了后排侧安全气囊，后排安全带预收紧系统，并对 B 柱和 C 柱进行了优化。

日前据外媒报道称，丰田在 2030 年之前不会推出电动的 GR 车型。丰田认为，在碳中和的道路上，也必须有一个混合动力系统，让用户来选择什么是最适合他们的，特别是很多充电设施不发达的地方。丰田方面称，他们不反对电动汽车，但目前阶段，多样化的产品是正确的道路，包括混合动力、插电式混合动力和燃料电池车等，但有一个例外是 GAZOO Racing 赛车系列—— "GR"。丰田表示，到 2030 年，除了 GR 性能车以外，丰田的每一款车型都将实现某种形式的电气化。丰田称他们了解自己的用户，需要用燃油动力系统来吸引那些想要购买性能车的爱好者。

日前，我们从官方渠道获悉，AION Y Plus 新增两款行政版车型，售价分别为 17.98 万元和 20.26 万元，新车型仅针对配置进行了调整，外观和内饰造型与先前上市的车型保持一致。不久前 2023 款 AION Y Plus 车型已正式上市，共推出 6 款车型，售价区间 13.98-17.98 万元。新车定位紧凑型 SUV，长宽高分别为 4535/1870/1650mm，轴距 2750mm。此次上市的行政版车型主要针对配置进行了调整升级，增加非全尺寸备胎、FAPA 智能泊车 +RPA 遥控泊车、高级线控制动系统 iBooster，同时可选装舒享套装（包含电动尾门 + 副驾座椅电动 4 向调节）以及 ETC 装置。动力部分，新车标配最大功率 150kW 的电机。其中 70 版本车型 CLTC 续航里程 510km，80 版本车型 CLTC 续航 610km。

日前，比亚迪元 PLUS 在蒙古国上市，这是继接连亮相泰国、老挝、印度、尼泊尔后，比亚迪在东亚的又一个里程碑。2020 年，比亚迪进入蒙古乘用车市场，之后发售过 T3、唐 EV、汉 EV、海豚等多款纯电车型，深受蒙古消费者的青睐。目前比亚迪在蒙古新能源汽车市场份额为 87%，纯电动汽车市场份额为 58%。从图片来看，在蒙古销售的元 PLUS 与国内版车型相同，但中网上的 " 元 " 字样换成了 "BYD" 的品牌 LOGO。两天前，比亚迪元 PLUS 刚刚以 ATTO 3 的命名亮相巴黎车展，此前，其在德国公布的预售价格为 3.8 万欧元（约合人民币 26.6 万元）。巴黎车展亮相后 ATTO 3 将开启欧洲多国交付，包括挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国、法国、英国等国家。
撰文 I 北桥 图片 I 网络
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