潮州特斯拉事故车已开始鉴定 车主家属称未拿到行车数据不会认可结果 ...

来源 | 搜狐汽车·新车消费报告
近日，广东潮州一辆特斯拉疑似刹车失灵，失控撞上多辆摩托车和自行车的事故引发广泛关注。事故发生于11月5日，肇事车辆高速狂奔超过2公里，撞上两辆摩托车和两辆自行车的事故，造成2死3伤。
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最新进展：
目前警方仍在调查中，第三方检测机构和警方于昨日（16日）开始对事故车辆进行检测鉴定。据了解，肇事的特斯拉被放置在交警队停车场的一处铁皮棚内，四周用防水布围蔽。工作人员对车辆轮胎逐一检测，有人穿戴防护服进入车辆前排作业，工作时特斯拉车尾示廓灯有亮起。车主儿子詹先生表示，警方指定的第三方检测机构已经来到当地，但他们尚未和这家机构碰面。如果他们不能在警方和第三方检测机构之前拿到行车数据，也不会承认第三方机构的鉴定结果。


11月16日晚间，特斯拉向媒体表示，参与此次鉴定工作的是国家认可的专业权威鉴定机构，由警方选定。在警方的监督下，鉴定工作正在进行。特斯拉方面表示，最终事故鉴定结果需等待警方通告，一切以警方公布的信息为准。特斯拉遵从警方和鉴定机构的安排，全力配合各项调查工作，要是EDR的数一出来，所有的行车数据都在里面，就可以清晰地还原当时事故的现场。
但此前不少机构表示，可以为车辆进行硬件方面的检测，但如果是软件或系统存在问题，以机构现有技术，不能保障检测出来。“特斯拉有自己的品牌保护，对隐私数据设置了限制，外界是读取不出来的。”一车一检的服务人员向记者表示，要检测特斯拉是否真的出现刹车失灵比较困难。不过也有机构表示，如果特斯拉愿意提供完整的行车数据，包括制动踏板开度、电机扭矩等，公司可以对此进行分析，并出具报告。
事件回顾：
11月5日事故发生，随后一段道路监控视频还原了“广东潮州特斯拉Model Y‘自动加速，刹车失灵’，最高时速一度飙到198km/h引发车祸”事件的现场情况。视频显示特斯拉Model Y确实在不断加速，但画面中车辆并未持续制动，也没有看到刹车刹到冒烟的影像，视频存在多处疑点。11月12日车主家属通过社交媒体发声，称车主有20多年驾龄，出事时曾猛踩刹车但未能减速，希望相关部门尽早调查清楚事故原因。

11月13日特斯拉方面回应称，后台数据显示车主全程没有踩刹车的动作，后台数据还显示车辆电门被长期深度踩下并一度保持100%。特斯拉方面向媒体表示：从现有事故视频可以看出，车辆高速行驶过程中刹车灯长时间没有点亮。这和后台数据反映的情况吻合：1、车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%；2、全程没有踩下刹车的动作；3、行驶期间驾驶员四次短暂按下P挡按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。

13日下午2时，特斯拉公关向相关媒体记者确认，上述回应系其发出。当事人儿子詹先生针对上述说法，作出逐一回应。
“你就说，电门100% 的速度，会只有100多公里吗？”詹先生表示，自己一方发布的视频准确，因为都是其从路面调取的监控。他还反驳了“全程无刹车动作”的说法，“既然会去闪躲，为什么不会踩刹车？正常的驾驶员，你会懂得去躲避，不懂得踩刹车，这是死都说不过去的东西。” “感觉刹车踏板很硬，踩不下去，车辆停不下来，就赶紧按P档，按一下看能不能停下来。”针对特斯拉回应的第三点(四次短暂按下P档按钮又快速松开)，詹先生解释称，父亲是资深驾驶员，按了几次P档后没有反应，“车子开始向前飙，一直飙了2.6公里。”
目前关于事故原因尚无最终定论，我们会持续关注，并对后续进展持续跟踪报道。