特斯拉或推 MPV！Cybertruck 平台打造 网友：最疯奶爸车？ ...

作为新能源车圈子里的 " 话题王 "，每次特斯拉一旦有点什么风吹草动，就一定会引来无数人的关注，就好比说前阵子，特斯拉只是推出了 Model 3 的改款版，就已经被很多人冠以各种各样神乎其神的口号了。
如果说改款 Model 3 只是小打小闹的话，特斯拉现在正在谋划的事情，或者说他们可能很快就要公布的一款新车，那才是真正的重头戏。因为，这是特斯拉有史以来第一款 MPV，也很有可能是自 MPV 这种车型诞生以来，最另类的一台。



不知道大家有没有玩过一个电子游戏，叫《赛博朋克 2077》，这游戏的故事背景设定在近未来的 2077 年，这游戏里的车，大多都长这个样子：



而这，是特斯拉在 2019 年底的一场发布会上公开发布，但一直拖到现在还没正式量产的 Cybertruck 皮卡车。这台皮卡当年打破了很多人对于 " 皮卡到底该长什么样子 " 的思想概念，在看到这台好像直接从游戏世界里走出来的车之后，很多人才意识到，原来现在的人类汽车工业，还能把量产车造成这个样子！
Cybertruck 的惊艳是不需要质疑的，它对皮卡这种车在造型设计、产品力等方面的深远影响，现在已经开始看到痕迹了，一些车企发布的皮卡新车的概念版上，已经或多或少可以看到借鉴 Cybertruck 的影子了。



但说了那么多 Cybertruck，教授你是不是忘了这篇文章的主题？当然没忘，我之所以要不断强调 Cybertruck，不断贴它的照片，目的就是想告诉大家，特斯拉这台新的 MPV，极有可能长着一副和 Cybertruck 差不了多少的样子。因为特斯拉已经明确说明，新的 MPV 将会直接采用 Cybertruck 平台打造。
同平台打造，哪也不意味着这两台车会长得差不多啊？这么说吧，对于其他车企来说，同平台的不同车型，确实在外观内饰等等方面都不一样，但特斯拉可不一样，特斯拉的做法是非常简单粗暴的，它就差直接告诉你：某某车和某某车就是同一个平台的产物了。



大家看看 Model 3 和 Model Y，是不是外观很像内饰也很像？就连电池电机这些也都一样。再看看 Model S 和 Model X，也是差不多的道理。特斯拉这家企业的风格向来都是，只要是同一个平台的车型，外观内饰动力电池这些地方，一定是高度相似的。而且早在 19 年 Cybertruck 的发布会上，马斯克就已经明确指出，Cybertruck 这个车型，是会有 MPV 版本的。





首先在三围尺寸上，特斯拉这台 MPV 大概率会和 Cybertruck 差不多大小，而后者的大概三围数字是 6 米 2 长，2 米 5 宽，3 米 2 轴距。这个数据放在全尺寸皮卡领域都算得上是个大块头（比美版丰田 Tundra 之类的大很多），更何况放在 MPV 领域了。如今，我们刚刚开始习惯那些车长在 5 米 1 到 5 米 3 左右的大号 MPV，包括我在内的很多了，已经倾向于觉得那些车已经足够庞大了，大家可以想象一下，一台 6 米长，2 米半宽，超过 1 米 8 高的巨型 MPV，开着它那贯穿全车的，Cybertruck 同款的激光长条状大灯，无声无息地停在你身后，那种压迫感，那种视觉冲击力有多强烈。又或者在夜晚的交通灯旁，你车的后视镜突然被一片白光照亮，定睛一看，一台庞然大物一般的巨型 MPV 正停在你车后，那种感觉有多让人难忘。



当然了，按照特斯拉的一贯作风，你现在能在 Cybertruck 上看到的所有先进工艺、先进材料和配置，在这款 MPV 上一个都不会少。包括什么装甲玻璃、外骨骼车身、恐怖的动力、强悍的拖曳能力等等，甚至于现在外媒有消息表示，特斯拉 Semi 半挂车上独家的 1000V 超高压快充技术（别人还在用 800V），也会用在这台 MPV 上。这么说吧，特斯拉 MPV，就是个妥妥的 " 公路霸主 "。



至于价格，铁定会比特斯拉目前所有在售车型都要贵，甚至可能还会比 Cybertruck 更贵。我们现在的初步猜测，这台 MPV 的定价极有可能在 200-300 万左右起步，顶配没准得 400 万。总的来说，这无论如何都不是绝大多数人买得起的车。



很显然，特斯拉不大可能靠这台车走量。其实无论是 Cybertruck 也好，新 MPV 也罢，市场目的就两个：继续在高端市场搜刮富人们的钱，再就是，给以后特斯拉的走量车，提供一个图腾一样的样板。



换句话说，如果 Cybertruck 推出之后市场反应剧烈，特斯拉一定会在未来的某个时间点，推出一台 " 小号的，便宜版的 Cybertruck"，就像当年在看到 Model S 成功后，特斯拉转头就推出了 Model 3 一样。如果这台定价极其高昂的 MPV 上市之后，能收到富人群体的高度认可，能获得舆论的高度认可的话，特斯拉未来，一定还会推出走量版的 MPV 车型的。到那个时候，才是大多数车企需要紧张的时候。



其实接下来的剧本我们早已经可以猜得到了，在 2023 年的某个时间节点，特斯拉召开发布会，推出这台庞然大物一般的 MPV，国内各路车企纷纷采购进行竞品对标，数年后，国内车企们发布的纯电动 MPV 纷纷对标这台特斯拉 MPV，就像过去十几年里无数次重演的 " 安卓手机发布会吊打苹果 " 的戏码一样。
但可能在 24 或者 25 年，特斯拉突然推出一台体型稍微小点，但价格一下子打下来的纯电 MPV，引发市场疯狂，行业媒体们再次惊呼一片 " 狼来了 "。然后就是纯电 MPV 市场再次被特斯拉收割。
所以，国内车企们，该重视起来了，特斯拉这把屠刀，目前已经快要举起来了。