哪吒2022年交付超15万居造车新势力第一，理想夺12月销冠全年超蔚来小鹏 ...

原标题：哪吒2022年交付超15万居造车新势力第一，理想夺12月销冠全年超蔚来小鹏
                          出品 | 搜狐科技
编辑 | 梁昌均
1月1日消息，2023年第一天，国内造车新势力按例发布最新月度交付量，理想夺得月度销冠。2022年12月，理想汽车共交付新车21233辆，继续创下单月最高交付纪录，同比增长51%，环比增长41%。
理想汽车成为造车新势力品牌中最快达到月交付超过2万的品牌，并在第四季度累计交付46319辆，同比增长31%。2022年全年，理想汽车总计交付133246辆，同比增长47%，仅次于哪吒汽车，超过蔚来、小鹏和零跑。截止到2022年底，理想汽车累计交付量为257334辆。
理想方面透露，理想L9和理想L8的交付量均超过10000辆，巩固了其在30-50万价格区间的市场地位。理想L9在9月到11月连续蝉联中国大型SUV销量冠军，理想L8也交付首月以近六千台的交付量成为30万至40万元价格区间新能源SUV的单月销量冠军，以及中大型SUV销量亚军。
截至2022年12月31日，理想汽车在全国已有288家零售中心，覆盖121个城市；售后维修中心及授权钣喷中心318家，覆盖223个城市。
蔚来汽车月度交付同样创下新高。去年12月，蔚来交付新车15815台，同比增长51%，环比增长近12%；其中第二代技术平台ET7、ES7和ET5三款车型交付量持续提升，达13127台，占当月总交付数83%，标志着蔚来一、二代平台车型顺利实现市场切换。
2022年四季度蔚来共交付新车40052台，同比增长60%，创季度交付纪录；其中ET7、ES7和ET5交付31093台，占比达77.6%。2022年蔚来共交付新车122486台，同比增长34%；截至2022年12月31日，蔚来新车已累计交付新车289556台。
2022年蔚来先后交付第二代技术平台三款车型ET7、ES7和ET5，以及2022款ES8、ES6和EC6。蔚来表示，2023年智能电动旗舰轿跑SUV EC7和全新ES8等车型将在上半年开启交付；第三代换电站和500kW超快充将开始部署，在中国计划累计建成换电站超1700座，充电桩超20000根。
小鹏汽车在2022年最后一月在时隔四个月后再次实现交付破万。2022年12月，小鹏汽车总交付11292台，同比下降29%，环比增长94%。其中G9首次突破4千台，达4020台，环比增长160%。
去年第四季度，小鹏汽车总交付22204台，全年累计交付量为120757台，同比增长23%。截至2022年12月31日，小鹏历史累计交付量已达到258710台。
小鹏汽车表示，自去年10月底小鹏G9开启规模交付以来，整体交付规模稳步提升。截至2022年底，自营充电站累计上线超过1000站，其中超充和480kW超快充站超过800座，目的地站超过200座，贯通全国337城，覆盖全国所有地级行政区和直辖市。
小鹏汽车还推出了保价促销政策，表示新能源汽车购置补贴已终止，2023年小鹏汽车各车型全国建议零售价将保持与2022年底的综合补贴后价格一致。

主要新能源厂商2022年12月和全年交付情况
零跑汽车交付数据显示，2022年12月交付量达8493台，同比增长近9%，环比增长近6%。零跑汽车全年累计交付达111168台，同比增长超154%。零跑C11第四季度同比增长超120%，全年稳居国产B级纯电SUV冠军。C11 增程将于2023年一季度开启交付。此外，零跑T03累计交付超10万台。
零跑汽车还宣布旗下T03和C11两款车型将调整售价，其中零跑T03全系涨价3000元，调整后售价区间为8.25-9.95万元；零跑C11 全系涨价6000元，调整后售价区间为18.58-23.58万元。
零跑C01并未涨价，零跑汽车此前宣布，零跑C01在国补退坡后不涨价，用户购买零跑C01可享受万元现金补贴、万元金融贴息，叠加多重首任车主终身质保等服务以及免费赠送充电桩、充电枪、电尾门等。零跑C01于今年9月28日上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为19.38-28.68万元。
哪吒汽车公布的数据显示，2022年全年累计销量达152073台，同比增长118%，实现连续29个月的同比增长，成为首个年销量突破15万台的新势力品牌，位居2022年造车新势力交付量第一。
结合前11月交付数据，哪吒汽车在12月单月交付量为7795台，环比下降48%，同比下降近29%。截至2022年12月底，哪吒汽车总交付达到248050台。
具体车型上，哪吒U车系全年交付51021台，同比增长155%；哪吒V车系全年交付98847台，同比增长99%；哪吒S自11月底启动交付以来，累计交付量2205台，其中12月交付2003台。
截至2022年底，哪吒汽车国外经销商已发展30多家，销量突破6000台，并拓展到中东部分国家以及及澳大利亚、新西兰等国家。哪吒汽车已经成立泰国子公司、欧洲事业部。推出哪吒V国际版、哪吒V右舵版、哪吒U国际版3款海外适应性产品，出海版图遍及东盟、南亚、中东市场。2022年，哪吒中海外交付3456台。
哪吒还透露，山海平台首款车型哪吒S上市后订单突破2万台，同时直营店突破120家，未来将加快山海网、U/V网的渠道升级，深耕S/E网，保障哪吒S销量提升，哪吒E成功上市，支撑2023年销量目标达成。
传统车企电动品牌中，广汽埃安2022年12月销量30007台，同比增长107%；全年累计销量达27.1万辆，同比增长126%。此前，广汽埃安总经理古惠南在2022广州车展上透露，2023年埃安目标为保50万辆、冲60万辆，到2030年产销突破150万辆。
吉利旗下电动品牌极氪汽车也公布了2022年12月极氪001的交付量，达到11337辆，同比增长199%；2022年累计交付71941辆，同比暴增1098%，平均订单金额超33.6万元。
AITO品牌公布了12月交付数据，问界系列12月交付量达到10143辆，再次实现单月交付破万。自3月启动正式交付以来，AITO问界系列已经累计交付超过7.5万辆，成为成长最快的新能源汽车品牌。