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争夺中大型豪华SUV市场 全新智己LS7静态体验 ...
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争夺中大型豪华SUV市场 全新智己LS7静态体验
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小瑞熙
2023-1-9 19:09:51
出品 | 搜狐汽车·E电园
作者 | 卞士心
编辑 | 蔡欣宇
大约是2021年的这个时候,上汽集团联合阿里巴巴与张江高科发布了自己的高端纯电品牌——智己汽车。当时随着品牌发布的还有旗下智能纯电轿车与智能纯电SUV,轿车我们现在都知道叫L7,而SUV经过了近2年的打磨也终于来了。今天我们就来体验一下全新的智己LS7。
[ ·1· 外观还原概念车]
LS7在外观上几乎完全复刻了当时概念车的设计,不过这也是智己的传统艺能了,毕竟当时L7也是带着概念车外观直接量产。虽然前脸细节上LS7没有继承L7的∑形大灯,但该车整体还是带有着浓烈的智己家族气息。DLP/ISC智慧灯光系统的加入增加人车互动的同时,也大大增加了该车的回头率。
[ ·2· 内饰更为激进]
量产版L7内饰设计在当时看来非常激进,26.3+12.3+12.8寸这三块大屏幕往车里一放,誓要剔除所有传统汽车的元素。到了LS7这边,智己直接选择更进一步,方向盘、风挡、座椅应换尽换,追求的就是一个前卫。
[ ·3· 副驾折叠只为舒爽]
相比于方向盘和风挡的改变,我其实更感兴趣车内右侧两把座椅。之前友商推出了“女王副驾”、“零重力座椅”等概念,但我觉得在LS7面前,确实有些小巫见大巫了。为了保障右后座乘员的绝对尊享体验,LS7右侧配有一条前后贯穿的滑轨,可以将副驾座位完全折叠于中控台之下,将右后乘员空间做到最大化。
[ ·4· 总结]
中大型SUV市场里面的各位都是身怀绝技,标签十足,智能化有小鹏G9,用户体验有蔚来ES7,重视家庭有理想L8。作为后来者的智己LS7想在这里分一杯羹,自然是难事。好在智己倒也清醒,利用LS7几个独到的配置,力图做到人无我有,人有我强。这种理念肯定能吸引到一些追求个性的用户,而更广大的用户群肯定得在价格确认后再做出自己的选择了。
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