最亲民的比亚迪，最实惠的宝马旗舰，2022 重磅新款 SUV 回顾！ ...

The following article is from SUV 大咖 Author 杜炬豪
日历翻开新的一页，迎来崭新的 2023 年，温故而知新，回顾过往能让未来走得更踏实。虽然 2022 年是多事之秋，但 SUV 市场依然涌现出不少硬核的角色，支撑起我们过去一年对 SUV 新车的期望。今天我们一起回顾去年上市的 10 款重磅 SUV，看看有没有你关注的车型。
路特斯 ELETRE

跑车品牌路特斯专注驾控、追求轻量化，但来到 2023 年，跑车品牌推出 SUV 已经不算稀奇，路特斯也不能免俗。作为路特斯的第一辆纯电 SUV，ELETRE 既拥有主流的智能化配置，也保留了路特斯闻到的驾控，是 2022 年值得被记住的一款运动型 SUV。
理想 L9

理想 L 系列车型的上市，让品牌 " 功臣 " 理想 ONE 被打入冷宫，也让理想汽车受到不少老车主谴责。有意思的是，尽管三款新车看起来与理想 ONE 没有本质差异，但豪华设定 + 增程电动的模式能让理想的新车依旧热销，也是 2022 年新能源车市中的一个有趣现象。
蔚来 EC7

虽然蔚来 EC7 是蔚来目前销量最差的一款车型，但该车系在 11 月份的销量也达到 501 辆，已经比许多传统品牌的轿跑 SUV 销量更高。从 EC7 的上市能看到蔚来在 SUV 市场的布局是传统 + 轿跑并行的形式，能保持提供更个性、运动的车型，也说明这个品牌充满活力。
比亚迪元 PLUS

凭借刀片电池、DM-i 混动等多项核心技术的，比亚迪销量增长很快。元 PLUS 的到来，意味着比亚迪的最新技术能够下方到更亲民的车型中去。上市之后，元 PLUS 的销量一路飙升，11 月更卖出了 2.02 万辆，可见这辆入门级 SUV 是多么受消费者欢迎。
小鹏 G9

与比亚迪不同的是，小鹏需要 " 向上 "，小鹏 G9 除了有着豪华的内饰设计以外，也搭载了先进的科技配置和舒适性配置，是小鹏汽车目前的旗舰车型。小鹏汽车要想后续收获更高的利润，还是得依靠小鹏 G9 这个级别的中高端车型。
东风本田 CR-V

CR-V 是大家最耳熟能详的家用 SUV 之一，也在 2022 年完成了换代。新车除了延续本田的家族化设计和优良的操控感以外，还对车身进行了加长，也提供了 7 座版的车型供选择。未来，随着 CR-V 混动车型的到来，相信在新能源车当道的今天，CR-V 依旧有不少受众。
路虎揽胜

路虎揽胜也在 2022 年完成了换代，秉承路虎的一贯作风，全新揽胜身上依旧搭载了时下最主流的科技配置，比如曲面大屏以及各项针对越野而设计的驾驶辅助功能，另外在选材用料、动力匹配方面，新车都有持续的进步。可以说全新揽胜是 2022 最具代表新的豪华旗舰 SUV。
华晨宝马 X5

国产的宝马 X5 除了加长轴距以外，价格也比进口宝马 X5 更有竞争力，所以新车刚上市的时候，甚至出现了供不应求的现象。作为 BBA 同级别 SUV 当中首款实现国产的车型，华晨宝马 X5 的上市有着里程碑意义，豪华车品牌要想获得销量，还是要多为国内用户着想。
三菱欧蓝德

广汽三菱销量好的车系不多，欧蓝德是这个品牌最大的希望了，所幸新车在去年也完成了换代，换上了全新的涡轮增压发动机以及最新的外观内饰设计。整体保持了欧蓝德略带 " 野性 " 的调性，依然是城市 SUV 当中的越野好手，喜欢 " 超选四驱 " 的人这次不会失望了。
坦克 500

坦克 500 的销量变化可谓 " 高开低走 "，预售期官方宣称挤压大量订单，但上市后的销量其实并没有想像中的高。但无论如何，这款车都是当下自主品牌高端越野车的代表车型，其在市场中的地位和关注度都是值得认可的。