新车 | 充电太慢？试试换电！睿蓝枫叶80v PRO、60s PRO双车上市 ...

文：懂车帝原创 陈旭明

睿蓝枫叶80v PRO 正式上市

睿蓝枫叶80v PRO官方指导价

[懂车帝原创 产品] 9月26日，睿蓝汽车宣布旗下枫叶80v PRO、枫叶60s PRO双车同步上市。MPV车型睿蓝枫叶80v PRO提供两款车型，舒享型 标准续航版（52.56千瓦时）售价为16.28万元，舒享型 长续航版（66.57千瓦时）售价为17.88万元。

睿蓝枫叶60s PRO 官方指导价

家用轿车睿蓝枫叶60s PRO推出1款满电版，售价为13.98万元，提供三元锂、磷酸铁锂两种电池组，NEDC工况续航为415公里和407公里。
枫叶80v PRO 设计亮点：
售价16.28-17.88万元

车头采用封闭式格栅

外观设计方面，睿蓝枫叶80v PRO延续了该系列车型的整体造型，车头采用封闭式格栅，两侧搭配LED头灯组，LOGO处是该车的充电接口，下方还采用高亮黑喷涂形成V型装饰。

提供天海蓝、游云白和星河银三种车漆

车辆采用黑色立柱及车顶营造双色车身效果，将标配18英寸多辐轮辋，同时车辆继续采用家用MPV常见的侧开门设计，而不是滑动门。外观配色上，该车提供天海蓝、游云白和星河银三种车漆供用户选择。

12.3英寸中央触控显示屏搭载GKUI吉客智能生态系统

车辆采用6座布局，第二排座椅支持165度“畅睡”模式

内饰在配置方面的升级是枫叶80v PRO的主要亮点，该车以蓝色和白色作为主色调，增加皮质包覆面积。前排扶手区采用分层式设计，增强了收纳能力；12.3英寸中央触控显示屏搭载GKUI吉客智能生态系统，支持通过语音控制全景天窗开闭。车辆采用6座布局，第二排座椅支持165度“畅睡”模式。

CLTC纯电续航里程分别为410公里和480公里

动力方面，睿蓝汽车旗下车型均主打“可充电、可换电”的补能方式，此次推出的枫叶80v PRO基于GBRC充换电模块化平台打造，在换电模式，睿蓝枫叶80v PRO仅需60秒即可完成换电。车辆将提供两种电池容量的车型，分别为标准续航版（52.56千瓦时）和长续航版（66.57千瓦时），CLTC纯电续航里程分别为410公里和480公里。（以上数据来源于睿蓝汽车）
枫叶60s PRO满电版 设计亮点
售价：13.98万元

提供晨雾灰、远黛蓝、星光白三种车漆

枫叶60s PRO满电版提供晨雾灰、远黛蓝、星光白三种车漆，从命名来看，该车是枫叶60s的升级款车型。

前脸采用封闭式前格栅

尾部采用黑色饰条贯穿两侧灯组

枫叶60s PRO满电版基本延续了在售车型的整体设计，前脸采用封闭式前格栅以及显眼的枫叶LOGO彰显了其换电新身份。其整车长宽高分别为4730/1804/1530毫米，轴距为2700毫米，与此前销售的枫叶60S保持一致，是一款紧凑型家轿的“标准身材”。

配备数字显示的仪表盘搭配中央触控显示屏

内饰方面，相比此前销售车型的“低配”状态，枫叶60s PRO内饰更接近于家用车，其配备数字显示的仪表盘搭配中央触控显示屏。内饰采用蓝色+浅色的配色搭配，配备皮革座椅、双区恒温空调+后排空调出风口、车载蓝牙、手机互联、12伏电源接口、2扬声器音响、四门电动车窗等配置。

配备拼色皮革座椅

动力方面，该车搭载的单电机最大功率100千瓦、峰值扭矩230牛·米，0-100公里/小时的加速时间为10秒，提供三元锂（52.56千瓦时）、磷酸铁锂（51.8千瓦时）两种电池组，NEDC工况续航为415公里和407公里，直流快充模式下30%-80%的充电时间为30分钟。（以上数据来源于睿蓝汽车）
新车背景、竞品分析：

新一代GBRC水晶架构，是涵盖整车技术、换电补能、大数据云平台的全栖技术架构

睿蓝汽车成立于2022年1月24日，由吉利汽车与力帆科技共同出资组建而成。在国内市场上，不少厂商也在尝试换电模式，主要提供给网约车运营公司。此次睿蓝汽车推出的两款车型，更加注重私人消费市场。
与枫叶80v PRO采用相似定位的车型主要包括一汽奔腾NAT（14.58-16.48万元），枫叶60S竞品车型则包括长安Ei5快速换电版、逸动EV460换电版等，睿蓝汽车未来将取得怎样的发展我们拭目以待。