特斯拉降价的B面

            
            文/孟永辉
            对于特斯拉的降价，很多人将其看成是新一轮收割韭菜的做法。我们不仅看到了老车主们维权时的义愤填膺，还看到了新车主们提车时的开心。人类的悲喜并不相通，这一点在特斯拉降价的问题上，更是得到了新的诠释。
            不得不说，特斯拉的降价是一件再稀松平常不过的事情了。这一点并不仅仅只是在特斯拉的身上发生，即使是其他的造车玩家们身上，同样上演过类似的戏码。特斯拉降价之所以会引发如此大的反应，更多地为我们折射出来的是，降价之外的东西。或许，这些东西才是真正导致特斯拉降价真正超脱了降价本身的根本原因所在。
            特斯拉降价，更像是一次降维打击
            早前，曾经看到过一个视频。这段视频大致的意思就是说，一旦特斯拉降价，国内的新能源造车品牌就会被吊打。经过这样一场降价的测试之后，我们可以非常肯定地说，此言非虚。一旦特斯拉降价，国内的新能源造车品牌的确是不堪一击的。正是因为如此，我们才看到了国内新能源造车品牌对于特斯拉降价的另外一种完全不同的态度和看法。
            归根到底，特斯拉降价之所以会被看成是一次降维打击，更为重要的原因在于，特斯拉本身的先进性，正是因为它的先进性，所以它才会有勇气降价，并且它的确可以通过降价带动销量的不断增长。透过这样一种现象，我们可以非常明显地看出，所谓的新能源造车之战，从本质上来看，依然还是技术之战。只有你拥有了领先的技术，只有你拥有了超强的护城河，你才能真正在新能源造车市场上取胜。
            反过来看，为什么特斯拉降价之前有那么多的人购买特斯拉，同样地，为什么特斯拉降价以后又有那么多人购买特斯拉。其中一个很重要的原因就在于，特斯拉在他们的心智当中占据着相当重要的地位。可以说，特斯拉在新能源汽车品牌里的排名中，始终都是不可或缺的重要地位。正是因为如此，我们才看到了特斯拉可以通过这样一种方式游刃有余地进行着属于自身节奏的营销，而非跟随着其他的品牌进行营销。
            从这个角度来看，我们可以非常明显地看出，特斯拉的降价，对于新能源造车品牌来讲，的的确确是一场降维打击。可以说，只有等到其他的造车品牌能够让特斯拉跟随自身的步伐和策略进行一些营销操作的时候，它们才算是强大到了和特斯拉一样的段位上。
            特斯拉降价，更像是一次自我证明
            一直以来，有关特斯拉都存在着诸多的诟病。无论是刹车失灵，还是饥饿营销，甚至是居高临下的服务态度，几乎都是这一现象的直接体现。然而，正是在这样一场不断的诟病下，我们看到的是，特斯拉的不断前行。对于特斯拉降价，笔者更多地将它看成是一次自我证明。
            通过降价，特斯拉用一种相当简单粗暴的方式宣示着自我的存在。它告诉人们，即使是特斯拉被诸多诟病，但是，它在消费者的心智当中依然占据着相当重要的地位。如何证明这一点，它在降价之后所带来的销量的增长，正是这样一种现象的直接体现。
            除此之外，透过降价，我们可以非常明显地看出特斯拉的自信。它非常直接地向外界证明，它有能力，有底气来通过降价的方式来实现自身销量的增长。而对于其他的造车品牌来讲，它们在降价的时候则需要更多的考量，才能决定是否真正可以降价。因此，通过降价，特斯拉再一次向外界证明了自己在新能源造车市场上的重要地位。
            特斯拉降价，更像是一场资本回笼
            事实上，对于特斯拉来讲，它在每一次的降价之后都可以带来销量上的增长，而在这样一场销量增长的背后，我们更多地看到的是资本的回笼。有了这样一场资本的回笼之后，特斯拉才能在资本市场上继续证明自身的价值和影响力，才能证明自身的变现能力。
            从表面上看，特斯拉降价引发了一系列的连锁反应，无论是车主的抗议，还是竞争对手们的质疑。从本质上看，特斯拉降价其实是一个一本万利的买卖，它更多地是讲述给资本市场听的一个故事，并且这样一个故事可以在现实的商业上得到印证。即，特斯拉依然还具备着相当强大的变现能力，依然还有着相当重要的被投资的理由。这就是为什么特斯拉一边被消费者所诟病，一边却被资本市场追捧的关键原因。
            因此，在看待特斯拉降价的问题上，我们需要站在资本市场的角度来看待，我们需要站在资本市场的角度来衡量，而非仅仅只是将特斯拉降价看成是一个收割韭菜的游戏。因为从另外一个角度来看，特斯拉降价何尝不是对于资本市场的一次收割呢？试想一下，有了强大的资金回收的能力，哪一个投资机构不愿意去投资特斯拉这样一家公司呢？所以，特斯拉降价，不仅仅是在收割韭菜，而是更多地在为更上游的市场讲述新的故事，让它可以在资本市场上继续受到追捧和青睐。
            特斯拉降价，更像是一场自我营销
            对于特斯拉的公关，外界总是会有很多的质疑。之所以会有这样一种观点和看法，其中一个很重要的原因在于，特斯拉并不会按照既定的公关套路进行公关，而是有着一套自身的公关策略。在我看来，特斯拉降价，同样是一场自我营销和自我公关。通过降价，特斯拉让很多的消费者认识了自己，它在消费者心智当中所占据的地位更加稳固了。可以说，这样一场降价要比打广告，做营销花费真金白银的效果要好，并且，这样一场营销是一个稳赚不赔的买卖。
            除了可以用一种简单直接的方式进行自我营销之外，特斯拉降价更多地让我们看到的是，它对于同行们的一次自我营销。可以说，特斯拉用这样一种相当简单和直接的方式向同行们宣示了自身的市场地位。有了这样一场宣示之后，特斯拉不再是一个被同行们藐视的存在，不再是一个被同行们追着打的存在，而是成为了一个不可被忽视的存在。
            因此，特斯拉降价，更像是一场自我营销。有了这样一场营销，无论是在消费者的心智当中，还是在同行们的心智当中，乃至于更大的资本市场上，我们都无法再忽视特斯拉的存在。有了这样一场营销之后，特斯拉的品牌非但没有得到损害，反而还得到了稳固。从这个角度来看，特斯拉降价，何尝不是一个稳赚不赔的买卖呢？
            当特斯拉降价所引发的热议依然还在持续，我们更多地看到的是，特斯拉降价背后更多的东西。可以说，特斯拉降价所得到的，远比特斯拉降价所失去的少。认识到特斯拉降价背后的内在逻辑，我们才能真正把握特斯拉降价的底气和动能在哪，我们才能对特斯拉降价的真正意图有一个全新的认识。
            —完—
            作者：孟永辉，资深撰稿人，行业研究专家，知名KOL。长期专注行业研究，提供深度思考与行业观察信息。支持保留作者来源的分享，转载请保留作者版权信息，违者必究。

你看到美国打压包围中国？如华为等，你还这样子欣赏特斯拉

特斯拉当然是好车子，但是比亚迪和其他国产车在努力向前，而特斯拉3年没出新款了，现在选国产品牌并不比特斯拉差，另外，特斯拉也是上海生产的，买它和买比亚迪并没有什么道德上的问题

虽然分析的好像都对，都正确！唯一的不足是，好像已经结束后总结似的。现在还是过程中，还没结束。还没出结果。现在确实特斯拉领先，优秀，但还在过程中呢，不要妄下结论！

欣喜什么啊？降的不是补购车税吗？

反正不买