长这样子！极氪第三款车型官图发布

2 月 3 日，极氪品牌正式发布第三款车型官图，并公布其最终命名—— ZEEKR X。据了解 ZEEKR X 基于吉利 SEA 浩瀚架构打造而来，定位紧凑型纯电 SUV，为极氪汽车旗下第三款量产车型，其改变了极氪以往数字命名的模式，新车或在 4 月举办的上海国际车展上正式亮相。
外观方面，从此次发布的官图来看，ZEEKR X 整体采用相关饱满的造型设计，前脸能够看出很明显的家族特征，车头正面与引擎盖前沿形成了一个有利于空气流通的鞋面，再加上引擎盖上凸起的筋线，整个车头看起来十分凶狠。根据此前极氪官方发布的预告短片来看，ZEEKR X 的前 / 后灯组在点亮或熄灭时，都能够呈现出流水灯的特效，为整车带来了更多的仪式感。

车身侧面，为了获得更加充裕的内部头部空间，ZEEKR X 采用较为平直的车顶线条，侧裙、轮眉、车顶以及 ABC 柱都采用黑色装饰，与车身形成明显反差。细节部分，ZEEKR X 采用无门把手设计（官方并没有透露通过何种方式打开车门），无框车门、无边框外后视镜、以及隐藏式充电口盖设计，让这款车更具科技感。车尾方面，新车采用当下流行的贯穿式尾灯组，并在尾灯中央加入 ZEEKR 品牌标识。

尺寸方面，新车长宽高分别为 4450/1836/1572mm，轴距为 2750mm，定位紧凑型 SUV。作为对比，同样基于吉利 SEA 浩瀚架构打造的 smart 精灵 #1 长宽高分别为 4270/1822/1636mm，轴距为 2750mm。从整车造型来看，ZEEKR X 与 smart 精灵 #1 似乎区别不大，两款车型的轴距也相同，只是相比之下 ZEEKR X 的车身长度更长，车身高度更低。

内饰方面，极氪并没有公布 ZEEKR X 的内饰官图，但结合此前曝光的谍照来看，ZEEKR X 配备全新样式的两辐式方向盘，空调出风口采用贯穿式设计，细长的液晶仪表以及中控屏幕悬浮其中。目前已知的是 ZEEKR X 前排中间过道是左右打通的，能方便前排乘客左右上下车，而且副驾或能选装带电动腿托的 " 女王座椅 "。至于后排座椅的空间变化，就有待极氪官方后续公布。

动力方面，ZEEKR X 的零百加速能进入 3 秒内，预计其将搭载 smart 精灵 #1 BRARUS 性能版同款动力系统，也就是最大功率 315kW、峰值扭矩 543N · m 的双电机四驱系统。当然，最终数据还需以官方公布为准。
极氪是吉利旗下全新智能纯电汽车品牌，于 2021 年 4 月 15 日发布，首款车型 ZEEKR 001 基于领克 ZERO Concept 打造而来，官方指导售价 30.00-40.30 万元。2022 年 11 月 1 日，ZEEKR 009 正式上市，新车基于吉利 SEA 浩瀚架构打造，定位中大型 MPV，官方售价 49.9-58.8 万元。

1 月 30 日，极氪第三款量产车被曝光，有望命名为 "ZEEKR 003"，而吉利汽车高级副总裁杨学良对此回应，该车命名 " 不一定叫 ZEEKR 003"。按照官方的说法，之所以命名为 "ZEEKR X"，是因为 "X" 代表无限，"X" 在 3 代表的经典豪华认知基础之上，集 3 之大成，比 3 更强。此外，杨学良还表示，" 根据极氪品牌高端纯电的定位，不会出 20 万以下的产品 "，意味着 ZEEKR X 的最终定价将在 20 万元以上，并成为极氪品牌的入门级车型，从而承担起更大的走量任务。

1 月 27 日，极氪 CEO 安聪慧发布内部信，明确 2023 年极氪的几大关键任务，包括 14 万辆终端交付目标、两款全新产品上市以及开启全球化等。据了解，极氪是 2022 年极少数完全 KPI 的汽车公司之一，凭借 ZEEKR 001 在 2022 年交付 71941 辆，超额完成 7 万辆年销目标，而 2023 年要想实现 14 万辆的交付目标，意味着要在 2022 年的基础上实现翻倍增长。
在全球化方面，极氪在今年将推动欧洲战略落地，进军欧洲市场，安聪慧此前在 CES 2023 上表示，预计将于今年年底在欧洲市场销售配备 Mobileye 辅助驾驶系统的电动车。欧洲是仅次于中国的全球第二大新能源汽车市场，数据显示，目前在欧洲每 10 台新能源汽车中就有 1 台来自中国。

此外，极氪计划在 2023 年 IPO。吉利汽车曾在港交所发布公告称，极氪已于美国纽约时间 12 月 7 日按保密基准向美国证交会递交可能进行首次公开发售的注册声明草拟本。另据外媒报道，极氪此次计划募资超 10 亿美元，寻求估值超 100 亿美元，最早或于今年第二季度在纽约上市。
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