一段奇特的“越南特斯拉”之旅

撰文/ 张   鸥
            编辑/ 钱亚光
            设计/ 师玉超
            来源/彭博社，路透社，作者：Katrina Nicholas, Anurag Kotoky
            在过去一年，越南电动汽车初创公司VinFast的名字频繁出现在新闻中，从美国建厂到在美的上市计划，以一次又一次的大动作为自己积累下了足够的知名度。
            它的母公司为越南最大的联合企业Vingroup，足迹遍布医疗保健、酒店业、工业、房地产和零售等多样化领域。为了支持电动汽车部门VinFast的发展，该公司在Elite Vietnam Tour——一个为期4天的多元素活动上，向与会者们讲述了VinFast崇高的目标。
            9月初，VinFast的VF8 SUV在越南海防市公司工厂举行的交付活动上亮相▼
            

            
            （图源：Yen Duong/Bloomberg）
            现阶段重点闯美
            在2017年创立VinFast之前，这家集团并没有汽车制造经验。正因为如此，它最近数月的发展可以用光速来形容。
            VinFast在河内北部海防市的工厂占地83公顷。它计划在美国北卡罗来纳州再建一座耗资40亿美元的工厂，目标在5-6年内生产和销售约100万辆电动汽车。考虑到该公司2021年共生产了约3.5万辆汽车，这个数字毫无疑问是一个大目标。
            它的胃口并不局限于越南本地市场。该公司全球首席执行官Le Thi Thu Thuy在7月的一次试驾活动后曾表示，VinFast当下的重点是美国。它计划先向美国、加拿大和欧洲的客户销售电动汽车，然后再扩展到东南亚和其他邻国。
            通过两款纯电动SUV（VF8和VF9），这家新兴企业期望与丰田、大众和通用为首的传统汽车制造商以及蔚来、小鹏等积极进取的中国新兴企业竞争，加入特斯拉带领的全球造车主力阵容。VF8和VF9在美国的起价分别为42200美元和57500美元。
            Le Thi Thu Thuy在活动的欢迎晚宴上说：“在公司成立的18个月内，我们的制造厂就已经开始运行了。初期，我们发给一个零部件供应商的电子邮件被扔进了垃圾箱。但是后来，他们改变了主意，又从垃圾箱中找出了那封邮件并回复了我们。”
            在美国北卡罗莱纳州建厂的计划，也使它收到了来自该州12亿美元的激励补贴。工厂选址在查塔姆县，预计产能达到每年15万辆。
            7月，VinFast在加利福尼亚州一次性开设了6家门店，接下来将往全美扩张。而在欧洲，它也早在6月就宣布了在德国、法国和荷兰等国开设50多家门店的计划。
            9月10日，VinFast向越南本地客户交付了第一批100辆VF8纯电动SUV。计划从11月起向美国、加拿大出口下一批约5000辆。
            

            
            社交平台的力量
            本次Elite Vietnam Tour 2022活动上， Vingroup邀请了全球180名左右的主流媒体、社交平台红人、客户和商业伙伴来参加，希望更多人能够亲自了解这家初创车企的决心，并将信息传递出去。
            集团创始人兼主席范日旺（Pham Nhat Vuong）是越南首位亿万富翁。尽管他没有露面，但气派依旧彰显——在一整个上午的工厂参观后，公司为与会者们精心准备了香槟和龙虾午餐，让人大开眼界。
            从车身车间到冲压车间，再到电池设施和总装配线，这个空旷的建筑群摆满了最先进的德国产机器和闪亮的机器人。与会者被告知，VinFast制造自己的芯片，并已经开始制造自己的电动汽车电池。
            然而，在参观过程中，很少有设备在运转，大多数地方都没有工人，只有少数人对坐在高尔夫球车里的客人感兴趣。
            一位发言人在参观后说，VinFast已经停止生产汽油车，目前只有一种车型在生产。生产线正在适度运行，但是预计该工厂最终能够将产能提高到每年25万辆，当VF8和VF9汽车做好了在越南和国际市场上销售的准备时，将高产运作。
            VinFast工厂的电池部门▼
            

            
            （图源：Yen Duong/Bloomberg）
            与往常的行业内工厂参观相比，这次越南活动显得有些特殊。
            几位经验丰富的行业记者指出，让一群在Youtube、TikTok上活跃的网络红人来近距离接触尖端汽车装配厂是非常罕见的。
            当地时间上午10点，冲压车间的工人却在吃饭（7月份同样的Elite Vietnam Tour活动也出现了这样的景象。当时受邀参加活动的是另一批记者）。员工还没有开始轮班，机器运行缓慢或根本不运行，记者、社交网络上的红人们更方便地开始走来走去，拍摄视频。
            随着时间的推移，这些不寻常的事情越来越多。客人们参观了Vingroup在河内郊区庞大的房地产帝国。3年前，Vinhomes海洋公园1号还是一片稻田。现在，这里有人工湖、跑道、高层公寓、购物中心和一排排具有法国风情的别墅。
            不过，在住宅楼外，基本上仍是一片荒芜。杂草已经占据了别墅的门前院子，窗户被木板封住。一位发言人说，该公司卖掉了作为项目一部分的所有房屋，一些客户正在完成房产的内部装修。其他客户则因为疫情而未能完成施工，推迟了入住时间。
            接下来又到了Vingroup于2018年成立的大学VinUniversity。图书馆没有书（据说大多数是电子书），校园里几乎没有学生。该公司称，一些人正在放秋假，另一些人在服兵役。两个被介绍为学生的年轻人，对他们学习的内容含糊其辞，当被问及为什么来到这所新成立的大学时，他们也未能给出令人信服的答案。
            VF8的引擎盖下▼
            

            
            （图源：Yen Duong/Bloomberg）
            受邀旅行团客人们通过包机、阿联酋航空商务舱或从其他头等舱出发，有机会先到沿海的芽庄珍珠度假村试驾VF8。
            它的操控性非常好，噪音很小，拥有一系列令人印象深刻的设备，包括触摸屏控制台、声控功能和时尚的皮革内饰。荷兰驻越南大使馆也买了一辆橙色的。
            VinFast积极的营销方法可能很有效。从欧洲和美国飞来的人在社交媒体上发表的帖子很有可能动摇一些消费者，负责VF8的高管说，美国总统乔·拜登（Joe Biden）在推特上发布过VinFast计划在北卡罗来纳州建厂的消息，这对该公司在北美的形象有很大帮助。
            

            
            由于2022年不稳定的经济条件，VinFast将在美国的上市时间延迟到了2023年。
            它是否能完成它所说的全球6.5万份预购订单（其中一些买家得到了同样的越南之旅，而且是免费的），并在2026年之前每年销售75万辆电动汽车，目前还不清楚。
            要知道，特斯拉花了18年时间才首次跨越这一门槛。
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