轴距超 GL8、赛那！252 马力 +8AT！买 MPV 不妨等等它 !

奔腾品牌全新车，整车气场没得说
前后左右带镀铬，内饰照搬它大哥
七座布局不多说，高配功能会更多
动力储备挺不错，定价需要细琢磨
中大型 MPV 市场在近两年取得了蓬勃发展，可选车型日益丰富。去年 9 月红旗推出了 HQ9，售价 35.88-53.88 万元。如果预算没有那么充裕的话，不妨看看此文要介绍的。

奔腾 M9 与红旗 HQ9 是同一平台的产物，但定位比 HQ9 更低，主要竞争对手是传祺 M8 和荣威 iMAX8。此外，M9 并非是奔腾首款 MPV 车型，在此之前已有奔腾 NAT，它是一款主攻网约车市场的纯电动 MPV。

奔腾 M9 前脸采用最新家族设计语言，头灯造型狭长并配备了横贯左右的灯带，大尺寸进气格栅被横向镀铬装饰填充，带来更强大的气场和视觉张力。前包围有不错的力量感，镀铬装饰与中网呼应。

头灯采用分体式设计，上方灯组内部加入蓝色元素点缀，设计感出色。前包围两侧是主光源，预计会采用远 / 近光一体的形式。

长宽高：5280/2005/1945mm
轴距：3200mm
侧面轮廓与红旗 HQ9 有较高相似度，侧窗上下沿都比较平直，视觉效果比较大气。侧滑门是中大型 MPV 的标配项目，奔腾 M9 自然会采用。侧裙粗壮的镀铬装饰有助于提升品质感。

17 英寸轮圈在这款中大型 MPV 上有点偏小，视觉上有些不协调。轮胎采用阿特拉斯 Batman A51 NA 系列，规格为 225/60 R17。

车尾整体风格比较饱满，车顶上方向后延伸的镂空扰流板在 MPV 车型中并不多见。尾灯采用现在流行的贯穿式设计，中间还有粗壮镀铬装饰点缀，后包围的镀铬装饰有点假排气的感觉。

内饰通过不同的颜色 / 材质搭配，营造出了不错的品质感。如果你熟悉红旗 HQ9 的内饰，你会发现不论是中控台的造型还是功能区布局，奔腾 M9 都与 HQ9 具有较高相似性。细节方面当然存在差异，比如三辐多功能方向盘是奔腾品牌的家族设计。

液晶仪表界面 UI 同样与红旗 HQ9 有着较高相似性，可显示行驶数据、导航、轮胎压力、多媒体、驾驶模式等信息。

中控屏采用悬浮式设计，看着比较宽大但屏占比并不高，集成了蓝牙、导航、电台、车联网、酷我音乐、喜马拉雅、车辆设置、车辆管家等功能。

空调系统保留了实体按键，下方是电子挡杆、储物格、电子手刹以及发动机启停控制按键。

座椅采用皮革材质包裹，棕白双色搭配再辅以缝线纹理营造出不错的质感。实拍车型前排座椅配备有扶手，座椅调节形式为手动。

2+2+3 的座椅布局在 MPV 车型上很常见，奔腾 M9 第二排两个座椅配备有扶手，支持前后位置和靠背角度调节。此外第二排还配备有自动空调和电源接口。高配车型预计会给第二排座椅配备加热、通风、电动腿托等更多功能。

第三排座椅造型相对宽大，中间位置没有头枕，两侧配备有杯架。后备厢进深目测还不错，第三排座椅支持整体放倒靠背并向前翻折。

奔腾 M9 将搭载 2.0T 涡轮增压发动机，其最大功率 252 马力、峰值扭矩预计为 380 牛 · 米，传动系统匹配 8 挡手自一体变速箱。参考红旗 HQ9，新车悬架将采用前麦弗逊式独立悬架 + 后多连杆式独立悬架的组合，二者后悬架的结构和用料几乎保持一致。
结语
作为一款中大型 MPV，拥有足够的气场和不错的商务气息。无论是外观还是内饰设计，新车都与定位更高端的红旗 HQ9 存在相似之处，而且动力和悬架系统不出意外的话也会保持一致，如此来看这款奔腾 M9 还是有不错的吸引力的。新车上市后主要与传祺 M8、荣威 iMAX8 展开竞争，尤其前者是中国品牌中大型 MPV 的当家花旦，奔腾 M9 要想挑战其地位，一个富有吸引力的价格必不可少。