小鹏 G6 将于 6 月 9 日开启预售 扶摇架构首款车型

【太平洋汽车 新车频道】日前，我们从官方处获悉，小鹏汽车旗下全新中型轿跑纯电SUV车型小鹏 G6（询底价|查参配）将会在 6 月上市，该车将会在 6 月 9 日正式开启预售。新车采用溜背的设计风格，并且是 SEPA2.0「扶摇」全域智能进化架构下的首款战略车型，此外小鹏 G6 搭载 XNGP 智能辅助驾驶系统、X-EEA 新一代电子电气架构、Xmart OS 4.0 智能车载系统、X Combo 私人订制、800V 高压 SiC 碳化硅平台、前后一体式铝压铸车身、CIB 电池车身一体化技术等多项小鹏先端科技。

小鹏 G6 在设计上依旧采用 Robot Face 家族化设计，不过元素细节上相较此前车型更显圆润，与整车更具动感的设计相呼应。小鹏车标镶嵌在贯穿式灯带中间，灯带在车标位置有一小段断开。激光雷达和远近光灯等技术元素集成在两侧区域，简化了设计元素和装饰元素。激光雷达位置更低、探测盲区更小。此外，G6 全车采用了 17 处低风阻设计，实现了风阻系数低至 0.248Cd的良好空气动力学表现，有利于续航提升。

小鹏 G6轴距2860mm，官方表示 G6 拥有 540mm 的低质心、50:50 的前后轴荷比溜，有利于驾乘体验的提升。溜背式的车尾过渡较为自然，尾部设计简洁，贯穿式尾灯在中间部分有一小段断开与前脸相呼应，尾部摄像头布置在这一位置。此外，小鹏 G6 还可以选装可升降式尾翼。

在内饰设计上，小鹏 G6 同样延续了简约的科技设计，全新中控设计语言「矢量星环」带来简约、精致的沉浸式智能座舱体验。中控屏、方向盘、中控台的设计都与此前小鹏车型有差异。另外 G6 座椅创新性的大面积使用超细纤维绒面和有机硅皮革等面料，抗菌耐污、柔软亲肤又易清洁。

小鹏 G6 搭载了 Xmart OS 4.0 车载智能系统，支持行业首创的全场景语音 2.0 功能，能够实现全车全时语音对话、四音区识别、极速对话、无网络对话等多项行业领先的语音交互体验。此外，小鹏 G6 还配备了高性能、高安全、端云一体的 X-EEA 新一代电子电气架构和 X Combo 私人定制等智能科技。而 XNGP 智能辅助驾驶系统支持城市及高速的 NGP 导航辅助驾驶功能，目前 XNGP 第一阶段的能力正式开放，并计划于今年下半年开放 XNGP 第二阶段的能力。
续航方面，小鹏 G6 采用全域 800V 高压 SiC 碳化硅平台并标配 3C 电芯，实现 755km 的续航表现，最快可以实现充电 10min，续航增加 300km 的补能效果。同时小鹏是国内首款采用前后一体式铝压铸车身并采用 CIB 电池车身一体化技术的汽车。关于小鹏 G6 的更多信息，我们会继续保持关注。
（文：太平洋汽车 杨嘉臻）

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预售是常规操作啊，何况小鹏又不是第一家预售的车企