年度最不保值手机？iPhone 14 Plus 入手当天就亏千元

据 10 月 9 日报道，iPhone14 Plus 出师不利。据 10 月 8 日的第三方渠道报价，刚刚正式发售的 iPhone14 Plus 大幅破发，低于官方价格 400-1000 元。
而细看 iPhone14 系列，14 Pro 销量仍然坚挺，苹果或为此改变生产计划，将 iPhone14、14 Plus 产线转换为 iPhone14 Pro、14 Pro Max 产线。消费电子行业转向之下，果链企业也纷纷打入 " 车链 "，另谋出路。
iPhone14 Plus 破发，被称为 " 年度最不保值手机 "
据 10 月 9 日报道，iPhone14 Plus 10 月 7 日正式发售，依据不同配置，官方售价在 6999-9699 元之间。但 iPhone14 Plus 明显遇冷，第三方渠道报价显示，该机型一经上市立刻破发。与官网售价相比，iPhone14 Plus 128G 版本市场价格要便宜 400 元左右，512G 版本更是骤降超千元。同时苹果官网显示，iPhone14 Plus 目前发货时间是 3 个工作日，库存较为充足。

有分析人士直言 iphone14 plus 诚意不足，不具备 iphone14 的价格优势，也没有 iphone14 pro 的特色升级，在同等预算下竞争力不敌 iphone13 pro。
在发售之前，iphone14 plus 就被冠上了 " 年度最不保值手机 " 的称号。研究机构 sellcell 分析了 40 余家回收商平均换购价值，认为相比去年同时段，iphone14 和 iphone14 plus 在保值方面表现不佳，前者贬值率达 38.4%，后者贬值率达 38.6%，为近两年最高。而去年的 iphone13 贬值率仅 18.2%，iphone13 mini 同期贬值率为 20.3%。
销量上的冷热反映到了生产端，苹果或为此调整生产线。天风国际证券分析师郭明錤表示，苹果已要求代工厂鸿海将 iphone14、14 plus 产线转换为 iphone14 pro、14 pro max 产线。依照产线转化率，等于 2022 年四季度 14pro 系列出货率增加约 10%。

图片来源：视觉中国 -VCG111399978801
郭明錤对苹果今年销量保持乐观。他表示，iphone14 和 14 plus 的需求的确明显低迷，但 iphone14 pro 和 14 pro max 以及降价的 iphone13 订单增加，这应该能抵消 iphone14 和 14 plus 潜在的砍单。
此前，据中国经营报 9 月 29 日报道，根据 Sandalwood 电商市场监测数据，iPhone 14 系列在天猫平台 7 天预售销量与 iPhone 13 系列 7 天预售相比，增长 7%，销售额同比增长 17%；分版本预售销量来看，普通版预售量同比下降 70%，Pro 版本预售量则同比增长 56%。
" 我们了解到的情况是 iPhone 14 系列中，iPhone 14 的黄牛价跳水比较明显，而 iPhone 14 Pro 与 iPhone Pro Max 依旧存在一定的溢价。这说明单价较低、升级较少的 iPhone 14 在消费者侧的需求比较疲软，而单价较高、升级较大的 iPhone 14 Pro 与 Pro Max 的需求比较旺盛。" 市场调研机构 Strategy Analytics 高级分析师吴怡雯表示。
对此，市场调研机构 GfK 手机领域高级分析师侯林也表示："iPhone 14 普通版因为性能更新过小，无法吸引消费者原价购买，但 iPhone 14 Pro 的两个版本确实卖得不错。这说明随着消费能力的两极分化，手机购买也出现两极分化的现象。"
根据侯林的预测，iPhone 14 系列首销情况应该会和上一代持平，但普通版 iPhone 14 肯定会比 iPhone 13 的销量低，Pro 版则会是 iPhone 14 比 iPhone 13 高。在他看来，APP 和灵动岛的适配问题只是小问题，就像很多折叠屏手机没有适配平板模式，但折叠屏手机也拥有一定市场。
" 适配并不算是问题，当初 iPhone X 第一代出现的时候也没有任何 APP 适配刘海屏，但 iPhone X 依旧卖得很好。" 侯林指出，iPhone 14 普通版表现不佳目前来看是苹果故意为之，是为了拉开与 Pro 版本的差距，借此提高产品平均售价，增加整体利润。
" 行业需求减弱 "，果链企业纷纷另谋出路
据 10 月 9 日报道，上半年，果链企业业绩出现明显分化。Choice 数据显示，108 家苹果概念股中，上半年共有 92 家上市公司处于盈利，其中 48 家公司净利润破亿，另有 16 家面临亏损。谈及原因，" 行业需求减弱 " 成为财报中的常见表述。
消费电子强势不再的大背景下，果链企业纷纷另谋出路，处于景气区间的汽车赛道成为首选。
果链 " 一哥 " 立讯精密便牵手奇瑞，开展零部件配套和整车代工业务。立讯精密汽车板块上半年营收 21.11 亿元，增长 19.04%。在 8 月份接受机构调研时，公司表示，未来几年，尤其是明年开始，公司汽车板块增速将高于公司平均水平。
苹果精密结构件厂商安洁科技也在加快 " 上车 "。公司主营业务是制造手机、电脑、笔记本等消费电子精密器件，公司于 2021 年获得新能源汽车品牌客户无线充电定点项目，2022 年进入产品的小批量量产阶段。目前，新能源汽车业务营收占比为 27.96%，毛利率超其他业务，达 28.96%。
此外，长园集团、胜利精密、领益智造、蓝思科技等多家果链企业也披露了在汽车方面的布局。
耐人寻味的是，苹果自身或重启沉寂了多年的汽车业务。郭明錤透露，根据最新调查结果，苹果将会在 2022 年年底前组建新的汽车团队。