544 马力 + 电动尾翼，轴距 3 米还有无框车门！这车香过 Model Y？ ...

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辅助驾驶方面，新车搭载全栈应用的 Apollo 高阶辅助驾驶，采用 " 视觉 + 激光雷达 " 两套方案，配备两颗 NVIDIA Orin X 智驾芯片，算力达到 508TOPS。



官方称，独立的双系统让两套辅助驾驶方案互为备份、相互补充，既能高效自驱，也能高效协同。在极限条件下，如一套系统发生误判，另一套系统仍能精准识别，帮助系统做出正确决策，确保用户安全。



集度汽车 -ROBO-01探月限定版全车配备 31 个车外传感器，安装在车头两侧的激光雷达，可覆盖前方水平 180 ° FOV。不过相比目前更常见的瞭望塔式车顶布局，这样的设计在面对追尾事故时，会更容易导致价格高昂的激光雷达模组损坏。



动力方面，新车配备宁德时代 100kWh 电池，续航最高可达 600km。双电机最大功率为 544Ps，0-100km/h 加速时间为 3.9s。



简洁却不简单，相信是对 ROBO-01 探月限定版最好的描述。外观简洁流畅且充满科技感和运动感，采用了珠光白搭配金属金色喷漆点缀。内饰空间通过不同材质与氛围灯的加持，也营造出了沉浸式的体验。



不过，35.6 英寸 6K 超清一体屏并不会覆盖驾驶员左侧的中控台。至于 U 型方向盘的实际体验究竟如何，我们也会在后续的试驾中与各位分享。



近年来，主打高阶辅助驾驶的品牌以及产品越来越多。官方称，产品交付用户时，将带来 " 开箱即用 " 的高阶辅助驾驶体验。毕竟 Apollo 辅助驾驶解决方案，已经历经总里程 3200 万公里的测试，并且在多个城市推出了出行服务。
作为有着百度等公司背书的全新品牌，再结合 39.98 万元售价，你认为这台集度汽车 -ROBO-01探月限定版的前景如何呢？评论区聊聊吧！