25万内值得买的七款车

25万以内的购车预算，可以说涵盖了市面上80%以上的用户需求。不管是第一辆车，还是第二辆车，很多家庭或者个人的选择范围都在这个价位区间，所以这里面好车可是扎堆。但是要说值得推荐，那还得看这7款。
            比亚迪秦
            

            
            有人说轿车销量最高的是日产轩逸，为什么推荐比亚迪秦？一句话形容的话，比轩逸颜值高空间大，配置足，燃油经济性还不输轩逸。
            Dragon Face设计语言加持，比亚迪秦的外观更加大气协调舒展，可以说比用力向年轻化靠拢，想撕掉平庸标签的轩逸，多了一分浑然天成的运动感。轴距2718mm，空间在A级车领域表现也算出色。动力部分搭载了1.5L/110马力四缸发动机和180Ps的电动机，匹配E-CVT无级变速箱，百公里综合油耗只要1.2L，插混身份让它燃油经济性表现比轩逸还出色。整车质保6年/15万公里（除了行政版车型），用车更省心。
            配置也很丰富，像是远程启动和全液晶仪表盘，无钥匙进入以及运动风格座椅，还有10.1英寸显示屏，以及车联网等功能都实现了标配，用车便捷舒适，这不比轩逸香多了。
            吉利星越L
            

            
            星越L的上榜理由，就是十几万就能买到合资20万+的品质，关键还有豪华品牌背书，就是个有面，花小钱办大事的典型。
            星越L作为吉利品牌的旗舰型SUV，从这款车身上看得出用心和诚意。基于CMA平台打造而来，有沃尔沃品质背书，全系标配2.0T/218马力发动机，配7挡湿式双离合变速箱，保证传动效率的同时，也保证了稳定可靠性。虽然定位紧凑型SUV，但是轴距达到了2845mm，和中型SUV比也不落下风。整车质保5年/15万公里，品质有保证。
            当然它的配置也很出彩，陡坡缓降、自动驻车、全景天窗、无钥匙启动和进入、远程启动、全液晶仪表盘、12.3英寸液晶触控屏，车联网和OTA升级系统，以及LED光源，还有4个超声波雷达，带来更出色的用车体验。
            比亚迪宋
            

            
            停产燃油车对比亚迪来说，是最明智的选择，塞翁失马焉知非福，一举销量超吉利，其中就离不开比亚迪宋的贡献，在8月最新销量数据中，可以看到，比亚迪宋卖出了42477辆，同比增幅151.5%，位列SUV榜单榜首，成为了最新的国民神车。
            宋PLUS有三个版本，动力部分搭载了1.5L/110马力和1.5T/139马力和197Ps电动机的组合，以及纯电动版本，全系标配E-CVT无级变速箱，百公里加速最低5.9S，百公里油耗分别为1.5L/0.9L/1.1L，用车成本优势更为明显，非常适合日常通勤和家庭出行。整车质保6年/15万公里，电池组享受终身质保。
            轴距2765mm，前后双独立悬架，配置丰富，带前后雷达和360度全景影像，还有透明底盘也实现了标配，还有遥控泊车以及陡坡缓降，远程启动电池预加热以及无钥匙进入和启动，还有12.8触控液晶屏，还带车联网和OTA升级，LED光源，展现出来的用车品质，是要远远超过合资同级别车型，它能爆火也不意外。
            丰田凯美瑞
            

            
            凯美瑞这款车能上榜，一点也不意外，至少在80%以上的人心中，提到20万级别的车型，一定会有凯美瑞的身影。
            距离凯美瑞换代已经过去了4年，凯美瑞依旧在B级车市场屹立不倒，终端也是有稳定的销量表现，而且还建立在优惠少的前提下，足以证明它的受欢迎程度和车型的成功。汽油版本有2.0L/178马力和2.5L/209马力，匹配模拟10挡的CVT变速箱以及8AT变速箱，而混动车型则是2.5L/178马力发动机和120Ps电机以及E-CVT无级变速箱的组合，卖点就是一个字，稳。燃油经济性出色，品质可靠。
            轴距2825mm，入门版和次低配车型配置不够出色，不太推荐，用车廉价感较重，如果可以还是上2.0G豪华版以上的车型，主被动配置搭载全面，用车体验更有保证。
            本田CR-V
            

            
            本田CR-V也是25万以内合资SUV阵营中，比较靠谱经典的一个选择。
            要说起来它的颜值表现不够出色，造型和车市热点不够贴合，但是即便如此，还能有出色且稳定的销量，也算是实力强劲的另一种表现。有汽油和混动版本，汽油版本搭载了1.5T/193马力四缸发动机，配6MT和CVT无级变速箱，混动车型则提供2.0L/146马力发动机和120Ps电动机以及E-CVT无级变速箱的组合，兼顾燃油经济性和动力表现，稳定可靠性也很出色。
            配置上，CR-V不算太亮眼，轴距也只有2660mm，在紧凑型SUV领域也不够看，标配主动降噪功能，不过从19.58万的车型才有彩色液晶仪表盘，20.78万的车才是真皮方向盘，内饰设计感不高，廉价感较重。
            大众途观L
            

            
            要说25万内值得入手的大众，那还得看途观。
            定位中型SUV，轴距2791mm，空间表现出色，车高也有1673mm，没有采用溜背设计，后排头部空间更出色。搭载了1.4T/150马力和2.0T/186马力以及2.0T/220马力三款发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，账面数据出色，故障率低。还有前驱和四驱版本选择，前后双独悬，带电动助力。
            标配主动刹车和前方碰撞预警，还带倒车影像和全速自适应巡航，有无钥匙启动和进入，还带10.3英寸全液晶仪表盘和液晶中控屏，还带车联网功能和LED光源，配置不算太出色，但各方面都有兼顾，能够保证舒适便捷的用车体验。大众光环也有加持效果，知名度和影响力不低。
            比亚迪汉
            

            
            比亚迪汉能够爆火理由也很简单，它算是25万以内车型的天花板，比它有名的没它好看有实力，比它还有实力的又没它颜值高配置足。
            刀片电池黑科技加持，汉的稳定可靠性得到了消费者认可，有插混和纯电动版本，插混车型由1.5T/139马力四缸发动机和197Ps电机组合，配E-CVT无级变速箱。电动车型续航里程则有510/605/610/715km四个版本选择，选择非常多样化。同样享受整车质保6年/15万公里，以及电池组首任车主终身质保政策。
            轴距2920mm，在B级车阵营中也非常出色，配置搭载全面且丰富，不管是主被动安全配置，还是舒适性和科技感配置，甚至还有一些特色配置，都没有缺席，展现出30万+级别车型才有的用车品质，说一句豪华都不过分。最关键的是，设计还很成功，同样的Dragon Face设计语言，在汉身上得到了更出色的传承，优雅大气时尚动感，辨识度高，令人印象深刻。