特斯拉潮州事故鉴定结果已出，网传汽车事件数据记录显示未踩刹车 ...

2022年11月5日，特斯拉潮州事故造成2死3伤。据媒体报道，该起事故的鉴定结果已经出炉。潮州警方选定的第三方鉴定机构表示不会公布鉴定结果。近日，有网友在网上爆出潮州特斯拉事故的部分EDR数据。
            2月28日，据红星新闻报道，红星资本局从司法鉴定科学研究院获悉，特斯拉潮州事故有了新进展——事故鉴定报告已经给到潮州警方。
                        
            对于鉴定结果，司法鉴定科学研究院拒绝接受媒体采访，也不会进行公布。司法鉴定科学研究院是潮州警方选定的第三方鉴定机构，是司法部直属的司局级科研事业单位，设有“痕迹鉴定学、电子数据鉴定、道路交通事故技术鉴定”等专业。
            虽然，警方、特斯拉有关方面并没有出具事故的EDR文件，但2月28日，知名特斯拉车主韩潮在网上爆出了该事故的EDR文件。博主“小特叔叔”通过EDR数据解读称，事故发生时，主驾驶有系安全带，撞击时车速为163km/h，最值得关注的是，加速踏板位置一直是100%，也就是加速踏板踩死，而刹车一直是Off，也就是刹车踏板没踩。
                        
            据知情人透露，网上爆出的这份纸质版EDR数据报告中的VIN码（车辆识别码）与潮州特斯拉事故肇事车辆一致。
            根据工信部新修订的《机动车运行安全技术条件》，从2022年1月1日起，出厂新车需安装EDR系统（汽车事件数据记录系统），否则将不允许上市销售。
            国标要求之下，EDR系统记录了交通事故碰撞前和碰撞过程中驾驶员操作行为及车辆行驶状态，可精准用于交通安全事故原因分析以及评估车辆安全系统是否正常，具有准确性、科学性与客观性，可以协助警方和三方机构还原客观事实。
            截至上游新闻发稿前，潮州警方和特斯拉方面均未对事故鉴定结果发布相关消息。
            特斯拉潮州事故回顾——
            2022年11月5日，广东潮州一辆特斯拉疑似失控高速行驶2公里多，接连撞上一辆摩托车、多辆自行车和一辆三轮车，造成2死3伤。
            据羊城晚报2022年11月15日报道，根据一段网传视频显示，一辆白色特斯拉在靠边停车失败后突然不断加速，尽管车主不断鸣笛，并猛打方向试图避免发生碰撞，但终因速度过快先后撞上一辆两轮摩托车、多辆自行车和一辆三轮摩托车及小货车等，现场一片狼藉，车辆毁损严重。
            特斯拉潮州事故时间轴——
            2023年3月1日
            特斯拉潮州事故鉴定结果已出，已给到潮州警方
            2022年11月18日
            事故被撞伤者发声：被撞后纳闷车咋不停
            2022年11月16日
            车主家属：至今没有拿到行车数据，不会承认鉴定结果
            2022年11月14日
            司机家属逐一反驳特斯拉回应
            2022年11月13日
            特斯拉连撞事件司机回忆事发全程
            2022年11月13日
            潮州特斯拉车主朋友讲述事故经过：正准备停车但刹车变硬
            2022年11月13日
            交警回应特斯拉失控致2死3伤：鉴定结果还没出来
            2022年11月13日
            特斯拉回应车辆事故：全程无刹车动作
            2022年11月5日
            潮州特斯拉发生交通事故，致2死3伤
            上游新闻综合红星新闻、羊城晚报等
            编辑：杨四海
            责编：周尚斗
            审核：冯飞

系统出故障了，记录的数据就很可能是错的。司机踩了刹车，但是系统认为没踩，记录的数据不就是没踩刹车么？

全程没踩刹车？都知道避让不知道刹车？即使不刹车只要不加油门也会慢下来吧？

电子系统出问题，并不一定会被记录下来，那怎么查都是没踩刹车

以后来特斯拉时候最好脚踏板位置装个行车记录仪，免得被人推卸责任，还没法说理。技术方是强势，消费方是弱势。

我手机发热死机了，然后一直按关机键，一直按，按了十几次，到后面手机又恢复正常了，然后手机查不到我按关机键动作数据，哈哈哈。特斯拉数据查不到踩刹车数据，不等于司机没有踩刹车。