油价调整：油价涨多跌少，年内累涨255元/吨，你会放弃燃油车吗？ ...

原标题：油价调整：油价涨多跌少，年内累涨255元/吨，你会放弃燃油车吗？
                          今日是周日，这周五刚迎来本年度的第5次油价调整，为下调25元/吨，但是因为未触及50元/吨的下调红线，油价呈搁浅状态，不涨不跌。
“2连搁浅”，油价难跌

没想到，本轮调整还是以搁浅结尾，虽然没有上一轮调整周期的大跌320元/吨的跌幅大，开局只有65元/吨的跌幅，但整个调整期间一直是小幅变动，在下跌边缘徘徊，下调的概率还是很大的，小金在此期间也和大家说过，油价有可能要跌了，真是没想到啊！
至此，油价调整情况变为“2涨1跌2搁浅”，涨跌互抵后，今年汽油累计上涨255元/吨，柴油累计上涨245元/吨，折合升计算大致在2毛/升左右，详见下方2023年油价调整表：

如果要加满1辆50L油箱的汽车，现在加满将比年前多花10元左右，如果油箱更大，像大货车，那么多出的油费则更多了。而下一轮油价调整将于3月17日24时进行，小金就希望油价能迎来下跌，大家觉得有可能实现吗？
此外，面对日渐上涨的油价，新能源汽车“价格战”却还在持续，开年，特斯拉借新能源汽车国家补贴正式退出的契机，率先在中国市场挑起了“价格战”，引发了包括蔚来、小鹏、飞凡在内十余家车企先后降价。
近日，特斯拉又传出“降本”的消息，更低的成本，也就意味着更低的价格，马斯克也开门见山说，地球完全可以实现可持续能源之路，而且会在你的有生之年实现。换句话说，特斯拉的蓝图，就是建造一个“由太阳能供电、靠电池运行并且以电动汽车为交通工具的世界”，而在此之前，则需“消灭化石能源”。
其实，燃油车和新能源汽车谁好谁坏，一直是仁者见仁智者见智，那么大家是喜欢燃油车还是新能源汽车呢？大家认为马斯克能“消灭化石能源”吗？留言分享一下各自的见解吧~
本轮油价调整时间：3月17日24时