汽车在公共道路行驶难免会遇到不守规则的车辆，面对此类车辆如何在保证安全驾驶的前提下提醒或警示呢？正确方式1：学会使用「灯语」！所谓灯语是数以亿计的驾驶员们，在长期的用车过程中约定俗成的“光信号交流方式”；这是一种没有语言障碍的通用方式，可以说全球的驾驶员都认可一个标准。下面来了解一下灯语的使用方式，从“被远光跟随”的场景开始解析。
知识点：汽车刹车踏板同时为刹车灯的「触发开关」，踩刹车减速的同时一定会点亮刹车灯，甚至部分新能源汽车的“动能回收减速”也会联动刹车灯。而刹车踏板总会留有【虚位】，概念为轻点刹车时“咔哒”的响声只是触发继电器，实际还没有挤压刹车总泵提供制动力。这种设计是为了让刹车更线性，以力度的缓慢增加调整制动力，但同时也可以让刹车灯变成“警示灯”。在被后方车辆开启远光跟随时，正确的操作方式为“频点刹车踏板”让刹车灯快速闪烁。刹车灯使用的LED灯珠亮度不低，灯壳为红色外壳自然会散发红光；而灯珠与灯壳都不具备聚光能力，刹车灯一定要以散射光提高识别度。所以刹车灯实际是比较刺眼的，高频率的闪烁总能起到警示后车的效果，对于有一定素质的驾驶员则会主动切换为近光。假设上述方式仍然起不到效果的话，配合打开「危险报警闪光灯」（双闪）并减速变道，让后车超越是最安全也最科学的方式，尤其是在高速公路上驾车可以采用这种方式。而变道后可以进行一次“角色转换”，加速跟随其车辆并打开远光照射，让前车感受到被远光车辆跟随对视觉神经的刺激。不过时间不宜过长，通过频闪起到“教育目的”后即可收手，别让自己成为自己讨厌的人。说明：汽车在有辅助照明的路段应以「近光灯」为主，在遇到斑马线或照明盲区时，可以短时间切换远光判断路况。在没有照明的高速公路与二三四级公路驾车，前照灯应以远光灯为主，在会车时切换到近光即可！因为近光灯的照明距离充其量在35米左右，而在真实路面中急刹车时，即使车速只有80/100km也能达到四五十米；尤其是在夜间驾驶时的反应速还会慢一些，参考“2秒定律”的踏板切换速度则会更加危险。所以在这些道路驾车时应该以远光为主，保证前方可辨识距离在100米以上才能安全驾驶。灯语： 大灯闪烁一次_善意提醒或表示感谢大灯闪烁两次_平静地提醒大灯多次闪烁_表示不满大灯连续闪烁_表示危险 前照灯的频闪次数一定程度代表了「情绪&警示」，远光会车时闪烁一次都能切换近光是最理想的结果，没有效果再进行两次或多次的闪烁。如果对方车辆持续使用远光的话，此时不应该“斗气”——现实的方法为打开远光提高前方道路识别能力，并且在保证安全的前提下减速靠后，拉开横向车距才能保证安全。「连续闪烁」除会车斗气以外，其他情况主要表示危险。比如某台车打算变道时被该车道后车连续闪烁，原因可能是后车不想让行，但更多情况是后车车速过快、制动效果差、携带的乘员或物品不宜急刹车等情况，遇到这种方式的提醒就不应该变道了。其次如在行车过程中被后车频繁的闪灯，可能性最大的是己方车辆存在问题；比如最常见的新手司机忘记开灯，或者尾门侧门没有关闭好，老司机的灯语基本都是善意的，就是这样了。
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