未来或将“自产自销”？特斯拉在中国布局芯片设计及制造 ...

日前，特斯拉被曝在中国大陆布局芯片设计及制造领域，并建立了安纳思半导体合资公司。
                        
            据悉，11月28日，特斯拉与瑞士汽车半导体公司Annex在山东省济南市创建了这家合资公司：安纳思半导体。根据企查查信息显示，安纳思半导体（济南）有限公司成立于2022年10月19日，注册资本为1.5亿美元，公司经营范围包括半导体分立器件制造；汽车零部件及配件制造；智能车载设备制造；智能车载设备销售；集成电路芯片及产品制造；集成电路芯片设计及服务；集成电路芯片及产品销售；集成电路制造；集成电路设计；集成电路销售；半导体分立器件销售；电子元器件制造；电力电子元器件销售等。
                        
            此外，该合资公司的股权分配上，Annex占有55%股份，济南苏黎士安纳思股权投资基金合伙企业占40%的股份，其余5%的股份由特斯拉拥有。尽管特斯拉的占比相对较小，但也是其首次在中国大陆布局芯片设计及制造环节，可见车企“苦芯片久矣”，已经迫不及待要将关键技术掌握在自己手中。
                        
            数据来源：易车排行榜
            在疫情不断发散的当下，芯片供应问题成为众多车企难以解决的关键所在，由此导致的车辆减产问题屡见不鲜。今年1-10月，特斯拉在中国市场销售新车335351辆，其中Model Y交付233503辆，Model 3交付101848辆，在中国市场仍有较大的市场潜力，因此对于芯片的需求也十分迫切。
                        
            根据安纳思半导体的经营范围可知，公司主要从事汽车功率半导体芯片的设计和制造，也就是说很可能会在将来就近为国产特斯拉提供关键芯片做配套。这样一方面满足了特斯拉对于芯片本地供应的需求，同时也帮助其实现了对于关键芯片的把控力，一举两得。

另一场阴谋的开始