吉利分拆极氪赴美上市：极氪累计交付66611辆，估值或将达100亿美元 ...

原标题：吉利分拆极氪赴美上市：极氪累计交付66611辆，估值或将达100亿美元
                          

△图片来源：极氪官网
出品 | 搜狐财经
作者 | 张莹
12月13日，吉利汽车发布公告称，极氪于12月7日按保密基准向美国证交会递交可能进行首次公开发售的注册声明草拟本。
吉利汽车表示，建议分拆及首次公开发售须待获得相关机构批准，以及吉利汽车及极氪董事会作出最终决定，无法保证将会落实或何时落实。
10月31日，吉利汽车就宣布建议分拆极氪并将其独立上市。
目前，吉利汽车尚未公布极氪首次公开发售的美国存托股票数目及金额。此前据媒体报道，极氪此次拟募资10亿美元，估值可能高达100亿美元。对此，极氪表示“不予置评”。
企查查显示，浙江极氪智能科技有限公司仅在2021年8月份进行过Pre-A轮融资。
根据彼时吉利汽车公告，极氪Pre-A轮融资的投资者包括英特尔投资公司、宁德时代、鸿商产业控股集团有限公司、Bilibili相关投资者、博裕投资。
上述投资者向极氪认购1.26亿股Pre-A系列优先股，占极氪智能科技经扩大已发行股本的约5.6%，价格为5亿美元。
据此计算，极氪的估值达89.29亿美元，约为578.49亿元人民币。
除极氪外，广汽旗下埃安、东风旗下岚图汽车近期在资本市场动作频频，传统车企纷纷寻求分拆旗下新能源品牌上市。
9月6日，埃安完成股份制改革，正式更名“广汽埃安新能源汽车股份有限公司”，并引入战略协同董事，后续将择机上市。10月20日，广汽埃安宣布完成了A轮融资引战。
11月18日，岚图汽车也宣布完成A轮引战融资协议签署和交割。岚图汽车CFO沈军表示，岚图将综合市场及监管政策情况，考虑后续IPO计划。
极氪公司为吉利汽车的非全资附属公司，从事智能纯电动车业务。极氪公司成立于2021年3月份，由吉利汽车、吉利控股合计出资20亿元设立。
目前，极氪公司已发布极氪001、极氪009，均定位高端。
其中，极氪001为极氪首款车型，于2021年4月15日发布。目前，极氪001全系四款车型，价格区间29.9万元起至38.6万元起。
11月，极氪001交付11011台，同比增长447.3%。汽车之家显示，这一交付量在中大型轿车中排名第2，在新能源汽车中排名第14。与之对比的是，造车新势力中“蔚小理”11月销量分别为14178台、5811台、15034台。
极氪001前11月累计销量为49593辆，自去年10月开启交付以来累计交付66611台。
11月1日，极氪发布了极氪009，定位于全球首款原生纯电豪华MPV极氪009。其中，ZEEKR 009 WE版 116kWh 49.9万元；ZEEKR 009 ME版 140kWh 58.8万元。
根据计划，极氪009预计将于2023年1月正式开启交付。

尽管交付量快速增长，但极氪也与其余造车新势力一样，仍处于亏损状态。
吉利汽车财报显示，2021年极氪控股营收为28.68亿元，净亏损为10.1亿元；2022年上半年，极氪控股营收为88.28亿元，净亏损为7.59亿元。自极氪品牌成立以来，极氪累计亏损17.69亿元。

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