定位入门 比亚迪海鸥实车图曝光 个性化十足

随着近一段时间国产品牌销量相继曝光，比亚迪稳坐国产品牌销冠的位置。但日益高端化发展的比亚迪也并不意味着要与群众“脱离”。就在最近，网络上曝光了一组比亚迪海鸥的实车图。据了解，新车是海洋网目前最小也是售价最低的车型，并且或将在2023年第二季度上市。而根据实拍图来看，其粉色车身或将代表着其拥有着更个性化的选择。
实车与假想图区别不大 将采用四座布局
在实车图发布之前，就有多方发布了比亚迪海鸥的谍照以及假想图。结合目前实拍图片来看，新车在外观上的设计与此前预想基本相同，在外观造型上与海洋网设计风格保持一致。其中，新车的前脸采用了较为立体的设计，搭配上大灯组，的确有些许的比亚迪“海豚（参数丨图片）”的既视感。

在车身侧面，根据此前与海豚的对比图，以及实拍图片来看，虽然海鸥的车身尺寸小了一圈，但车辆的俯冲感依旧得到了很好的传承。并且可以确定的是，新车采用了四门设计，据申报信息来看，海鸥确定采用四座的布局，为乘客保留更多空间。在车身尺寸上，新车的长宽高分别为3780mm、1715mm、1540mm，轴距则为2500mm。

在车尾设计上，依旧遵循了海洋网设计语言，并且配备了贯穿式尾灯，下包围与车头相呼应。值得一提的是，海鸥或将配备悬浮式仪表盘和中控屏，整体风格较为简洁，中控也将保留一部分的实体按键，前排杯架储物格造型与海豚比较相似。

微型车的又一“深水炸弹” 匹配磷酸铁锂刀片电池
作为一台A00级的小车，无论是在续航还是在售价上，都是消费者最为关心的问题。此前，虽然有媒体报道称海鸥将搭载比亚迪全新钠离子电池，并且售价方面也将低至6万元起。根据这两条消息，比亚迪官方回复：均为不实消息。

但根据申报信息来看，比亚迪海鸥将搭载一台永磁同步电机，其最大功率为55kW，同时在电池应用上，海鸥也将匹配磷酸铁锂刀片电池。虽然续航方面暂未公布，但动力上也足够消费者日常使用。

根据目前已知的信息以及海鸥这款车型的定位来看，该款车型未来的售价大概率将会低于10万元，毕竟海豚的售价为11.68-13.68万元。

虽然目前比亚迪持续向着高端化进发，但在10万内纯电车型领域仍旧一片空白，在海鸥入局之后，将进一步扩大比亚迪的市场覆盖。届时海鸥能否成为下一个爆款呢？不妨让我们拭目以待吧。

决定了买车就买比亚迪的新能源

牛的一批，比亚迪，国车之光！值得优先考虑

比亚迪可以说是国产新能源的骄傲！

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它属于痴人说梦话[大笑]

要我说啊，比亚迪应当成为国际企业

天堂公司倒闭了呗