蔚来车主占三个车位充电引争议 汽车博主：好像只能这么充 ...

近日有网友拍摄视频反映称，有蔚来车主在极氪充电桩充电时，占用了三个停车位，引发争议。
            视频拍摄者称：“蔚来的这位车主素质是真高，一人占三个车位，牛，别人都不用充电了”。
                        
            对此新能源汽车博主@小特叔叔分析称，这个蔚来车主应该是无奈之举。因为极氪自己的快充口设计在车尾，考虑到充电体验并不需要很长的充电线，类似特斯拉的超充也一样线都很短。
            但这就很难为蔚来这种充电在前腰位置的车型，他们一般骑着限位器了充，但这个站前面是墙，这种情况车主应该在驾驶位等候不应离去。
                        
            事实上，博主所言非虚，一般像国家电网、特来电等第三方充电桩品牌，考虑到为满足不同车型的充电需求，电缆都比较长，甚至倒进停车位，还能把线拉到车头充电。
            但像特斯拉、极氪等车企专属充电桩，线缆长度几乎都是和自家车型适配，不会设置太长线缆，这也就导致一些其它品牌的电动车，使用体验不那么好。

先说车主，他在车里可能确实更好一些，或者写一张纸在车前说明一下，省的被人家误会横着停。特斯拉就不聊了人家不对外开放，极克这个桩感觉对外真不是很友好，既然是公共充电桩还是加长一点更好，毕竟都公用的东西，相互关照一下无妨

这是极氪专用充电站，蔚来这样硬蹭最起码人得在车上吧

这是车主的问题，去公共设施充电，自己准备延长线

去换电吖，来充电干嘛吖，20万买的换电、服务呢

这是有那么多空车位吧？如果没有呢，痛苦的是谁？