配插电混动系统，颜值激进，关键价格不贵，比亚迪外的选择 ...

【有车以后 话题导购】九月初，捷途大圣正式上市，新车售价在 9.99-16.99 万之间，作为捷途品牌独立出来后的第一款产品，车辆凭借着激进的颜值以及多动力配置迅速获得了消费者关注，所以今天我们就来好好看一下这台车。

先说颜值，捷途大圣这台车确实在设计上走出了和以前捷途 X 系列车型完全不同的风格，所谓 " 先锋机械美学 " 看起来非常激进，无边际式格栅不仅时尚感十足，也让车辆极具辨识度。不过另一个方面，这样一个年轻化的造型也可能不太容易被年纪较大的消费者所接受。

尺寸方面，捷途大圣的长宽高为 4590/1900/1685mm，轴距为 2720mm，在紧凑型 SUV 里算是中等水平。造型上，车辆给人的感觉比较简洁，逐渐收窄的车窗给车辆带来了一些运动感。

尾部造型给人的感觉也同样新颖，犹如燕尾式的灯组看起来同样辨识度很高，而且尾灯中间还配上了 JETOUR 品牌标识。

捷途大圣车内采用的是极简的设计风格，车厢给人的第一感觉会觉得类似特斯拉的 Model 3，当然，车辆并没有和 Model 3 一样激进，它只是把仪表做了隐藏式处理，让整个车厢看起来更为简洁。配色方面，捷途大圣有三种内饰颜色可选，包括灰白、黑红和混动版独有的蓝白配色。

至于配置方面，捷途大圣搭载有 540 ° 全景影像、40W 无线快充 +60W 有线快充、车载 220V 电源、女王副驾等，而且值得一提的是，车辆还打造了 " 守护模式 "、" 舒享模式 "、" 斗战模式 "、"K 歌模式 " 四大核心体验模式，可以说在车厢体验丰富度是直追新势力。

当然，捷途大圣最吸引人的点其实还是它比较丰富的动力组合。首先燃油版，它搭载的是 1.6T+7DCT 的动力组合，最大马力 197 匹，最大扭矩 290N · m，而且车辆后期还会有 MT 版本推出，售价还可能再降一级。

至于混动动力，车辆则采用的是 1.5T+3 挡 DHT 的插电混动动力，综合功率 240kW，综合扭矩 545N · m，这套动力组合可在纯电、串联、并联三大模式之间智能切换，综合续航里程超过 1000km，势力非常突出。而且，因为其插电混动的身份，车辆在限牌城市也能上绿牌，具有一定政策性优势。
编辑小结
作为捷途品牌的全新车型，大圣这台车确实在许多方面展现了和此前捷途品牌完全不同的实力，车辆明显更偏向年轻取向，而且插电混动动力的搭载也让车型跟上了时下市场的潮流，因此，个人觉得，如果你预售在十几万左右，那捷途大圣确实值得你重点考虑。
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