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光耦合器车规认证,选AEC-Q101还是AEC-Q102?

kaikai 楼主 2024-11-12 13:09:12
光耦合器简介
光耦合器(Optocoupler, OC),电子领域中一种利用光信号进行电-光-电转换的隔离器件,通常包含一个发光二极管(LED)作为光源和光敏半导体器件作为接收器。光耦合器以其小巧的体积、出色的电气隔离和强大的抗干扰能力,在多种电子应用中占据了重要位置。尤其在汽车电子系统中,光耦合器的使用日益增多,因此它们必须满足汽车行业的严苛可靠性标准,才能被用于汽车制造。这要求车用光耦合器必须通过AEC-Q系列标准认证

光耦合器的汽车行业认证标准
对于光耦合器的汽车行业认证标准,存在多种解释且缺乏明确指导。光耦合器由正向工作的LED和反向工作的光敏半导体组成,不属于传统分立半导体器件。AEC-Q104引入了多芯片模组(MCM)的概念,但指出不适用于包含AEC-Q102中LED的组件。AEC-Q101和AEC-Q102在器件特性上与光耦合器较为接近。


2013年版的AEC-Q101包含了正反向工作试验,适用于光电子器件。2017年,AEC-Q102发布,为光器件提供了认证依据。2020年,AEC-Q102-A版发布,指出光耦等光组件将在AEC-Q102-003中进一步细分。2021年,AEC-Q101更新至E版,去除了光类器件的描述和相关环境应力及寿命试验。到了2022年底,AEC-Q102-003发布,正式将光耦合器列为OE-MCM类型之一,确认了光耦合器的车规标准为AEC-Q102-003。

AEC-Q101与AEC-Q102的对比分析

1.适用对象
  • AEC-Q101:针对车用分立半导体元器件,如晶体管、二极管和光器件。
  • AEC-Q102:专注于车用分立光电半导体元器件,如发光二极管、激光组件、光电二极管、光电晶体管。


2.样本量与环境应力试验
  • AEC-Q101:要求3批,每批77件,LTPD(批量容差百分比缺陷)为1%,90%置信度的失效率为1%。
  • AEC-Q102:要求3批,每批26件,LTPD为3%,90%置信度的失效率为3%。


3.失效判据
  • AEC-Q101与AEC-Q102均规定,若器件的电学和光学参数不符合规格书规定,或环境试验前后参数值变化超出规定百分比,或因环境试验出现物理损坏,则视为失效。


4.环境应力与寿命试验
  • AEC-Q101与AEC-Q102均包含高温工作(HTOL)、温度循环(TC)、功率温度循环(WHTOL)等试验项目。


5.AEC-Q102新增项目
  • AEC-Q102相较于AEC-Q101,新增了振动、冲击、VVF变频振动试验、MS机械冲击、脉冲工作寿命(PLT)、凝露(DEW)、H2S硫化氢腐蚀、FMG混合气体腐蚀等项目。



结论
AEC-Q102与AEC-Q101虽然在某些要求上相同,但AEC-Q102针对光耦合器等光电子器件提供了更详细的认证指导,包括新增的振动、冲击等试验项目。选择正确的认证标准对于确保光耦合器产品的高可靠性至关重要。

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